日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),JISA4301,1983年版。...[繼續(xù)閱讀]

    歐洲標(biāo)準(zhǔn),EN12015:1998。...[繼續(xù)閱讀]

    歐洲標(biāo)準(zhǔn),EN12016:1998。...[繼續(xù)閱讀]

    德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn),DIN15306:1995。...[繼續(xù)閱讀]

    電梯設(shè)計(jì)依據(jù)的參數(shù)。根據(jù)電梯的使用要求和條件規(guī)定必須達(dá)到的目標(biāo)。其中包括:額定載重量、額定速度、額定電壓、額定電流、額定頻率和額定功率等。...[繼續(xù)閱讀]

    電梯設(shè)計(jì)時(shí)所用參數(shù)。根據(jù)電梯額定參數(shù)和國(guó)標(biāo)GB7588等標(biāo)準(zhǔn),主要有:主電動(dòng)機(jī)功率、減速比、曳引比、曳引輪直徑、曳引鋼絲繩直徑、曳引繩根數(shù)、繩槽槽形系數(shù)、曳引繩在曳引輪上的包角、平衡系數(shù)及轎廂自重等。...[繼續(xù)閱讀]

    調(diào)試電梯時(shí)根據(jù)實(shí)際情況確定的參數(shù)。其中包括:起動(dòng)加速度(或停層減速度)、開(kāi)關(guān)門(mén)速度、開(kāi)門(mén)等待時(shí)間等。...[繼續(xù)閱讀]

    設(shè)計(jì)時(shí)確定的,保證電梯安全運(yùn)行的承載能力。以公斤計(jì)量。客梯的承能力也可用額定乘客人數(shù)來(lái)表示?？吞莸念~定乘客人數(shù)?？砂聪率角蟮?額定載客量=額定載重量(kg)/75(kg)上式得出之值應(yīng)圓整到最接近的整數(shù)。...[繼續(xù)閱讀]

    電梯滿(mǎn)載上升時(shí)的最高速度。無(wú)嚴(yán)格分類(lèi),習(xí)慣上分為低速、中速、高速和超高速。隨著電梯速度的提高,分類(lèi)速度限值也相應(yīng)提高。低速梯速度低于1.0m/s的電梯中速梯速度為1.0～2.0m/s的電梯高速梯速度大于2.0m/s的電梯超高速電梯速度...[繼續(xù)閱讀]

    全速運(yùn)行中的電梯由發(fā)出減速指令開(kāi)始直至平層為止所運(yùn)行的距離。對(duì)額定速度超過(guò)1.6m/s的電梯,存在著上一次平層后再運(yùn)行但尚未達(dá)到額定速度又進(jìn)入減速運(yùn)行的情況,這時(shí)每次的減速距離由微機(jī)按當(dāng)時(shí)的電梯速度而定,即由微機(jī)...[繼續(xù)閱讀]