利用靜壓力將樁壓入地層的樁工機械。用于軟土層壓樁，如地下鐵道、海港、橋梁、水庫電站、海上采油平臺和國防工程等的樁工施工?！　簶稒C分機械式和液壓式兩種?！　、贆C械式壓樁機。作業(yè)時，將樁置于壓梁下，壓梁兩...[繼續(xù)閱讀]

    橋梁在施工和運營中所發(fā)生的事故，包括結(jié)構(gòu)損壞、人員傷亡和機具傾覆等?！　蛄菏┕な鹿省∵@類事故每使竣工推遲，造價提高。有一些事故主要是由于工程界還未充分認(rèn)識某一技術(shù)問題所引起，技術(shù)人員對于事故苗頭缺乏警...[繼續(xù)閱讀]

    建筑業(yè)在一定時期內(nèi)完成的以價值表現(xiàn)的生產(chǎn)總量，是反映建筑業(yè)生產(chǎn)成果的綜合指標(biāo)。通過它可以了解建筑業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、發(fā)展速度、經(jīng)營成果，并為國家制訂經(jīng)濟建設(shè)計劃提供依據(jù)。中國現(xiàn)行統(tǒng)計制度規(guī)定，建筑業(yè)總產(chǎn)值包括...[繼續(xù)閱讀]

    構(gòu)件處于動態(tài)，其材料承受波動的應(yīng)力或應(yīng)變作用時，構(gòu)件內(nèi)某一點或某幾點發(fā)生局部的、永久性的組織變化的一種遞增過程。經(jīng)過足夠多次的應(yīng)力和應(yīng)變波動循環(huán)后，遞增部分的損傷累積導(dǎo)致裂紋形成并逐漸擴展以至完全破斷。...[繼續(xù)閱讀]

    由柔性受拉索及其邊緣構(gòu)件所形成的承重結(jié)構(gòu)。索的材料可以采用鋼絲束、鋼絲繩、鋼鉸線、鏈條、圓鋼，以及其他受拉性能良好的線材。　　懸索結(jié)構(gòu)能充分利用高強材料的抗拉性能，可以做到跨度大、自重小、材料省、易施工...[繼續(xù)閱讀]

    對原有基礎(chǔ)進(jìn)行加固和更換，以改善基礎(chǔ)工作狀態(tài)的技術(shù)措施?；A(chǔ)需要托換的原因很多，如在現(xiàn)有建筑物下進(jìn)行隧道施工；地下水位下降引起房屋下沉；原有基礎(chǔ)腐蝕或損壞等。托換技術(shù)已有數(shù)百年歷史。但是，直到20世紀(jì)，由于...[繼續(xù)閱讀]

    根據(jù)自然條件和運輸任務(wù)，結(jié)合鐵路動力設(shè)備，按照列車運動的規(guī)律與經(jīng)濟原理、設(shè)計新鐵路線和改進(jìn)既有鐵路線的工作。選線的內(nèi)容有勘測（包括調(diào)查），選擇路線概略走向，確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技...[繼續(xù)閱讀]

    城市燃?xì)鈶?yīng)用的一般過程是先將燃?xì)馊紵?，使燃?xì)獾幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，然后通過熱交換將熱能傳給被加熱物體。對燃?xì)馊紵?guī)律和熱能傳遞規(guī)律的理論研究和實用研究，推動了燃?xì)鈶?yīng)用的普及和提高。近代燃?xì)鈶?yīng)用中，最早出現(xiàn)...[繼續(xù)閱讀]

    用于輸送液體、氣體或松散固體的管道及其支承結(jié)構(gòu)。輸送松散固體時用水或氣體作介質(zhì)。管道必須能防漏和耐受所輸送物質(zhì)的溫度、壓力(內(nèi)壓)、腐蝕和磨損作用。如輸送原油和重油管道要求能耐約100°C的溫度；蒸汽管道要耐約...[繼續(xù)閱讀]

    　　日本橋梁工程學(xué)家。1888年1月29日生于長野市，1964年8月27日卒于東京。1913年畢業(yè)于東京帝國大學(xué)（今東京大學(xué)），從事鐵路工程技術(shù)工作。1920～1922年在英、德、美等國研究高速鐵路的力學(xué)問題。歸國后參加關(guān)東大地震(1923年...[繼續(xù)閱讀]