飛行器以超聲速在大氣中運動時，會產(chǎn)生附體激波或離體激波，被激波壓縮后的空氣在飛行器周圍的激波層的不同區(qū)域形成了亞聲速或超聲速流場。如果忽略大氣的粘性效應(yīng)，激波層內(nèi)的流場可用歐拉方程描述，而且在激波上滿足...[繼續(xù)閱讀]

    　　法國力學(xué)家、數(shù)學(xué)家。1736年1月25日生于意大利都靈，1813年4月10日卒于巴黎?！　±窭嗜?0歲以前在都靈炮兵學(xué)校教數(shù)學(xué)課。1756年被選為柏林科學(xué)院外籍院士。1766年去柏林科學(xué)院接替L.歐拉，擔(dān)任物理數(shù)學(xué)部主任，直到1787年...[繼續(xù)閱讀]

    物體的質(zhì)量和它的質(zhì)心速度的乘積，又稱線動量。對于質(zhì)量為m的質(zhì)點,若其速度為v,則其動量p＝mv。質(zhì)點的動量是矢量，其方向和速度矢量的方向相同。對于一個物體，其動量為各部分質(zhì)量微元Δmi的動量viΔmi之總和，即　　　將質(zhì)心...[繼續(xù)閱讀]

    連續(xù)介質(zhì)力學(xué)中度量變形的幾何量。在直角坐標(biāo)系中，未變形物體和已變形物體中線元的平方分別為：　　　　　，其中　　　　和　　　　　分別稱為柯西應(yīng)變張量和格林應(yīng)變張量或右柯西－格林張量。這兩個張量都是對稱正定...[繼續(xù)閱讀]

    由氣流直接產(chǎn)生的振幅和頻率雜亂、統(tǒng)計上無規(guī)則的聲音。噴氣式發(fā)動機噴出的氣流產(chǎn)生的聲就是一種氣動噪聲。噴氣式飛機的大量出現(xiàn)引起嚴(yán)重的氣動噪聲污染，導(dǎo)致了對氣動噪聲的認(rèn)真研究。氣動噪聲伴隨出現(xiàn)脈動聲壓。高速...[繼續(xù)閱讀]

    蘇聯(lián)力學(xué)家、應(yīng)用數(shù)學(xué)家。1907年11月14日生于羅斯托夫。1930年畢業(yè)于莫斯科大學(xué)，1930～1947年在中央空氣水動力學(xué)研究所工作。1937年起任莫斯科大學(xué)教授，1945年起在蘇聯(lián)科學(xué)院數(shù)學(xué)研究所兼職。1965年起任蘇聯(lián)科學(xué)院液體與氣體力學(xué)...[繼續(xù)閱讀]

    流體運動所遵循的物理規(guī)律的數(shù)學(xué)表達(dá)式，用來研究流體運動中各物理量間的變化關(guān)系和求解流場中各物理量的分布?！　榱饲蠼饪茖W(xué)技術(shù)和工程實踐中的流體力學(xué)問題，首先應(yīng)對問題中的流體性質(zhì)和運動現(xiàn)象進行簡化，提出反...[繼續(xù)閱讀]

    導(dǎo)電流體（例如等離子體或液態(tài)金屬）在頻率遠(yuǎn)低于離子回旋頻率的強磁場中的波動。磁流體動力學(xué)波的發(fā)現(xiàn)同宇宙電動力學(xué)的理論研究有關(guān)。1942年，H.阿爾文首先發(fā)現(xiàn)一種磁流體動力學(xué)波(后稱為阿爾文波)，并用它解釋太陽黑子現(xiàn)...[繼續(xù)閱讀]

    二維無粘性定常亞聲速流動中估算壓縮性對物體表面壓力系數(shù)影響的公式,是由T.von卡門和錢學(xué)森在1939年推出的。二維無粘性定常亞聲速流動的速度勢方程在物理平面(x,y)中是非線性偏微分方程，通過適當(dāng)變換，在速度平面(vx,vy)上...[繼續(xù)閱讀]

    夾層板和夾層殼的統(tǒng)稱，是由兩塊高強度的薄表層和充填于表層間的輕質(zhì)夾心組成的板和殼，是航空、航天和航海等工程中采用的先進結(jié)構(gòu)形式。表層通常由金屬(如鋼、硬鋁)、復(fù)合纖維、硬塑料等材料制成，是主要的承載部分；夾...[繼續(xù)閱讀]