1月19日,寧波冷藏輪運(yùn)公司“浙冷3”號(hào)輪首航馬來西亞巴生港。3月5日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)寧波市為“較大的市”。寧波市可以根據(jù)《地方各級(jí)人民代表大會(huì)和地方各級(jí)人民政府組織法》的有關(guān)規(guī)定,制定地方性法規(guī)和規(guī)章。4月1日,寧波港北...[繼續(xù)閱讀]

    這一時(shí)期,寧波相繼獲得國(guó)家金融體制改革試點(diǎn)城市、國(guó)家電子商務(wù)試點(diǎn)城市、跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)城市資格,為寧波探索金融改革創(chuàng)新創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。2014年11月,國(guó)家外匯管理局批復(fù)同意在寧波航運(yùn)訂艙平臺(tái)開展境內(nèi)海...[繼續(xù)閱讀]

    “海上絲路指數(shù)”是寧波航運(yùn)交易所基于地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和港口優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ),利用“互聯(lián)網(wǎng)+ 航運(yùn)”的理念,推出的具有時(shí)代特點(diǎn)的系列航運(yùn)指數(shù)。2013年9月,“海上絲路指數(shù)”的首發(fā)指數(shù)—— 寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)正式發(fā)布?！昂Ｉ辖z路...[繼續(xù)閱讀]

    這一時(shí)期,寧波水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)新的動(dòng)向,在切實(shí)保障重大港口碼頭項(xiàng)目工程的同時(shí),加快了老舊碼頭的改造提升,對(duì)港口資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,碼頭建設(shè)集約化程度進(jìn)一步提高,極大地提高了岸線的利用率和碼頭生產(chǎn)能力。在大力...[繼續(xù)閱讀]

    4月14日,寧?？h毛嶼公社白橋港下游發(fā)生沉船事故,死亡21人。6月,石浦第二碼頭建成,為雙聯(lián)躉浮碼頭,系泊能力1500噸級(jí)。是年,南方11省交通部門派代表陸續(xù)到鄞縣,考察由鄞縣航運(yùn)公司改制成功的內(nèi)河小馬力船舶。...[繼續(xù)閱讀]

    1958年至1960年4月,新建各類專用碼頭9座。是年5月1日,開辦水鐵聯(lián)運(yùn),月均吞吐量6萬噸左右,加陸上轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),月發(fā)、到貨量9萬余噸。其中水上中轉(zhuǎn)物資占50% , 港口運(yùn)力增長(zhǎng),1957年有外?？拓涊?0艘(其中客輪4艘),總1916噸,工業(yè)原料煤、礦建...[繼續(xù)閱讀]

    與此同時(shí),寧波市積極引導(dǎo)交通與旅游融合發(fā)展,以三江水上休閑旅游為特色的水上休閑觀光產(chǎn)業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。內(nèi)河客運(yùn)量從2009年的21.3萬人次,增至2018年的182.8萬人次。...[繼續(xù)閱讀]

    2009年上半年,在金融危機(jī)的影響下,寧波港口生產(chǎn)出現(xiàn)了波動(dòng),進(jìn)入第三季度后港口生產(chǎn)逐步回暖,全年寧波舟山港完成貨物吞吐量5.76億噸,首次成為全球吞吐量排名第一的大港,其中寧波港域完成3.84億噸。2009年至2018年,寧波舟山港貨物...[繼續(xù)閱讀]

    與此同時(shí),寧波的沿海貨物運(yùn)輸卻呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象,民營(yíng)資本不斷涌入水運(yùn)市場(chǎng),運(yùn)力結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,運(yùn)力大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,經(jīng)營(yíng)效益明顯提高。2001年3月,寧波海運(yùn)股份有限公司6.5萬噸級(jí)的“明州28”號(hào)輪作為當(dāng)時(shí)浙...[繼續(xù)閱讀]

    2013年,完成內(nèi)河航道三江口航段應(yīng)急搶通疏浚、蜀山船閘修復(fù)等工程。2014年,杭甬運(yùn)河寧波段一、二期改造工程通過竣工驗(yàn)收,歷時(shí)15年的杭甬運(yùn)河寧波段改造工程全面竣工。2015年,完成余姚港航管理碼頭、奉化江口港航管理檢查站建...[繼續(xù)閱讀]