瓦錫蘭是國(guó)際領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供商,為海洋及能源市場(chǎng)提供貫穿整個(gè)使用周期的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,包括船舶設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、減速齒輪、推進(jìn)裝置、自動(dòng)化設(shè)備、密封以及動(dòng)力分配系統(tǒng)等解決方案。公司客戶均是...[繼續(xù)閱讀]

    作為世界一流的噴射技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,羅潤(rùn)公司為全球所有成功的非公路用途的大型柴油機(jī)引擎制造商提供支持。公司的客戶都依賴公司的創(chuàng)新能力、燃油噴射技術(shù)知識(shí)及長(zhǎng)達(dá)80年之多的經(jīng)驗(yàn),因?yàn)榭蛻舻哪繕?biāo)十分明確:持續(xù)滿足未來(lái)排放...[繼續(xù)閱讀]

    空氣在一個(gè)徑流式或軸流式結(jié)構(gòu)形式的渦輪壓縮機(jī)中壓縮。如果廢氣渦輪增壓器的體積流量較小,可采用單級(jí)徑流式壓縮機(jī),而在燃?xì)廨啓C(jī)裝置中,因?yàn)樾瘦^高,體積流量大,所以優(yōu)先采用軸流式壓縮機(jī)。在比較老式的船用裝置中,因?yàn)?..[繼續(xù)閱讀]

    在熱力學(xué)上,卡諾循環(huán)是熱力機(jī)效率最高的理想循環(huán)過(guò)程,因?yàn)橹辉谘h(huán)溫度最高時(shí)給它輸送熱量(qB),它只在溫度最低時(shí)放出熱量(qA)。按照熱力學(xué)第一定律,封閉循環(huán)過(guò)程適用dq=du+dw。沿順時(shí)針?lè)较蚍e分,所得輸送或放出熱量dq僅在容積變...[繼續(xù)閱讀]

    POD推進(jìn)系統(tǒng)(吊艙式推進(jìn)系統(tǒng))是一種安裝在舷外的強(qiáng)勁的推進(jìn)電動(dòng)機(jī)(可達(dá)30000 PS),直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳,可節(jié)省船內(nèi)15%空間。螺旋槳是牽拉式的,在不受干擾的水中工作,這樣就提升了工作效率,減輕了振動(dòng),節(jié)省了燃料。它掛在船下,可360°旋...[繼續(xù)閱讀]

    一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的主要參數(shù)包括單位功率和聯(lián)軸節(jié)上的能效,這兩個(gè)參數(shù)主要取決于聯(lián)接轉(zhuǎn)換方式、壓縮機(jī)的壓縮比、工作時(shí)的溫度、流量系數(shù)、設(shè)備的壓力損失和大氣條件。功率和能效達(dá)到最高值時(shí),兩者要求的最佳壓縮比是不同的...[繼續(xù)閱讀]

    在航行裝置中不管發(fā)生多大程度的故障,船舶都必須能啟動(dòng)航行或有限制地啟航,這取決于船舶的設(shè)計(jì)用途。即使當(dāng)某個(gè)半?yún)R流排損壞,兩個(gè)螺旋槳還能以約50%的功率驅(qū)動(dòng),即使另外又有一個(gè)螺旋槳電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,船舶還能靠另一個(gè)螺旋...[繼續(xù)閱讀]