東郊工人體育場(chǎng)在9月9日下午5 時(shí)舉行足球賽,到會(huì)觀眾4萬(wàn)人,10日上午8 時(shí)進(jìn)行開(kāi)幕式預(yù)演,觀眾7萬(wàn)人。配合這兩次活動(dòng),我們開(kāi)辟了5條臨時(shí)專(zhuān)線(xiàn)。這5條線(xiàn)中除臨時(shí)6 線(xiàn)由首都公司出車(chē)擔(dān)任外,其他專(zhuān)線(xiàn)都是公共汽車(chē)公司出車(chē)擔(dān)任的。...[繼續(xù)閱讀]

    九月十三日東郊工人體育場(chǎng)舉行開(kāi)幕式,觀眾達(dá)八萬(wàn)人以上,任務(wù)十分艱巨。由于各區(qū)和公共、首都汽車(chē)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮及全體職工的百倍努力,安全地運(yùn)送乘客72000 余人次(往返)。沒(méi)有發(fā)生事故,秩序尚好,疏散較快,基本...[繼續(xù)閱讀]

    九月二十四日市運(yùn)輸指揮部召集本市公共交通部門(mén)和各區(qū)人委交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)人會(huì)議,對(duì)國(guó)慶期間公共交通工作,作了指示和布暑〔部署〕,號(hào)召全體職工“鼓足干勁,全體動(dòng)員,做好服務(wù),安全當(dāng)先,迎接國(guó)慶十周年”。在會(huì)上,對(duì)國(guó)慶期...[繼續(xù)閱讀]

    在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在整風(fēng)運(yùn)動(dòng)和反右派斗爭(zhēng)取得偉大勝利的基礎(chǔ)上,首都公共交通戰(zhàn)線(xiàn)上的廣大職工堅(jiān)持政治掛帥,大搞群眾運(yùn)動(dòng),貫徹執(zhí)行了黨的社會(huì)主義建設(shè)總路線(xiàn)和為生產(chǎn)、為中央、為勞動(dòng)人民服務(wù)的方針。隨著全國(guó)工農(nóng)業(yè)的...[繼續(xù)閱讀]

    市委領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)公共交通非常重視和支持,同時(shí)提出了盡快改變公共交通面貌,以適應(yīng)首都大干快上的形勢(shì),迎接國(guó)慶三十周年的要求,是對(duì)我們公共交通工作的極大關(guān)懷,極大鼓舞。最近國(guó)家建委城建局對(duì)改善北京市的公共交通也提出了...[繼續(xù)閱讀]

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    府秘字第二三號(hào)北京市公共汽車(chē)公司:一、現(xiàn)京門(mén)公路已修暢通,我區(qū)市民要求公共汽車(chē)開(kāi)往門(mén)頭溝,在區(qū)各界人民代表會(huì)議上對(duì)此事亦有提案。二、我區(qū)距京市較遠(yuǎn),而交通有些不便,雖有私人汽車(chē),但因時(shí)間不定,趕不上市民的須〔需〕...[繼續(xù)閱讀]

    府秘字第三五號(hào)北京市公共汽車(chē)公司:一、前于二月二日以府秘字第三三號(hào)1 已函在案,希速建立門(mén)頭溝至石景山公共汽車(chē)站。二、門(mén)頭溝距京市較遠(yuǎn),市民來(lái)往交通不便,雖有私人汽車(chē)來(lái)往,但因時(shí)間沒(méi)有規(guī)律,趕不上市民之需要。三、我...[繼續(xù)閱讀]

    礦聯(lián)總字第六十號(hào)北京市公共汽車(chē)公司:查門(mén)頭溝圈門(mén)里外一帶距離門(mén)頭溝城子火車(chē)站有七、八里之遙,往來(lái)客商均感不便,京門(mén)有私營(yíng)汽車(chē)每日對(duì)開(kāi)六次,其售票價(jià)格雖較昂于火車(chē)票價(jià),但旅客均樂(lè)乘汽車(chē),每次異常擁擠,不敷應(yīng)用。特請(qǐng)...[繼續(xù)閱讀]