貨物在儲(chǔ)存過(guò)程中通常處于靜止?fàn)顟B(tài),一般不會(huì)發(fā)生垂直跌落和水平碰撞。但由于堆碼方式不合理、空氣濕度過(guò)大、上層貨物重量過(guò)大等會(huì)造成貨垛底層的包裝箱產(chǎn)生變形、塌陷,使得最上層的貨物松散、歪斜,最終導(dǎo)致上層貨物發(fā)生...[繼續(xù)閱讀]

    公路運(yùn)輸振動(dòng)加速度的大小與路面狀況、行駛速度、車(chē)型和載重量有關(guān)。但主要因素是公路的起伏和不平度。公路路面的起伏具有一定的隨機(jī)性,這種特性可以采用統(tǒng)計(jì)特性來(lái)描述。通常用功率譜密度來(lái)描述:Gq(n)=Gq(n0)(n/(n0)-W(4-2)式中...[繼續(xù)閱讀]

    鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,火車(chē)正常行駛、進(jìn)出站、過(guò)岔道、車(chē)體搖晃、車(chē)體顫動(dòng)、過(guò)鐵軌接縫、過(guò)橋梁等運(yùn)行狀態(tài)中,都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),尤其是火車(chē)駛過(guò)鐵軌接縫時(shí)車(chē)輪受到?jīng)_擊,這對(duì)車(chē)輛是一種周期性激振,由它引起車(chē)輛的周期性強(qiáng)迫振動(dòng)。表...[繼續(xù)閱讀]

    航空運(yùn)輸時(shí)飛機(jī)的振動(dòng)主要來(lái)自于外界的大氣層氣流和飛機(jī)自身發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。飛行中,飛機(jī)處在平流層內(nèi)時(shí),不會(huì)產(chǎn)生較大或長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng),而處在對(duì)流層或紊流層時(shí),機(jī)身產(chǎn)生的晃動(dòng)屬于持續(xù)時(shí)間較短的瞬態(tài)振動(dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的持續(xù)振...[繼續(xù)閱讀]

    航行中的船舶可以看做一個(gè)自由彈性體,當(dāng)受到外界干擾時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)或若干個(gè)調(diào)諧共振,其外部激振主要來(lái)自于:①柴油機(jī)振動(dòng),主要由運(yùn)動(dòng)部件頻率較低的不平衡力和力矩以及汽缸內(nèi)氣體爆炸形成的高頻壓力和力矩引起的;②螺旋槳...[繼續(xù)閱讀]

    流通過(guò)程中對(duì)包裝件形成的壓力,有靜態(tài)壓力和動(dòng)態(tài)壓力兩種。1.靜態(tài)壓力運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,堆積成垛的包裝件要承受來(lái)自上層包裝件的壓力,在此靜態(tài)載荷的長(zhǎng)時(shí)間作用下,包裝箱、緩沖材料或者結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生較大形變或蠕變現(xiàn)象,雖然...[繼續(xù)閱讀]

    我國(guó)地域遼闊,氣候類(lèi)型多樣,從南到北橫跨寒冷、寒溫、暖溫、干熱、亞濕熱、濕熱等幾個(gè)氣溫帶。雖然氣溫隨地域的變化比較平緩,但隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展,產(chǎn)品包裝件常常需要在短時(shí)間內(nèi)跨越不同氣溫帶,會(huì)經(jīng)歷比較劇烈的溫度...[繼續(xù)閱讀]

    濕度通常有絕對(duì)濕度(AH)和相對(duì)濕度(RH)兩種計(jì)量方法。表4-15給出了不同氣溫帶的最大絕對(duì)濕度值。表4-16給出了不同緯度處溫度、氣壓、相對(duì)濕度值。表4-16北半球沿緯圈溫、濕度平均值緯度5152535455565溫度/℃25.525.421.915.38.71.2-7.0水汽...[繼續(xù)閱讀]

    我國(guó)幅員遼闊,降雨充沛,在全世界按雨線劃分的7個(gè)降雨區(qū),我國(guó)就占有5個(gè)。統(tǒng)計(jì)表明,我國(guó)年平均降雨量北部地區(qū)為600～700mm,南部及西部山區(qū)為900～1400mm。中國(guó)各大中城市降雨量如表4-18所示。流通過(guò)程中的雨、雪、冰、露、波浪、意...[繼續(xù)閱讀]

    到達(dá)地球大氣上界的太陽(yáng)輻射光譜的99%以上在波長(zhǎng)0.15～4.0μm。大約50%的太陽(yáng)輻射能量在可見(jiàn)光譜區(qū)(波長(zhǎng)0.4～0.76μm),7%在紫外光譜區(qū)(波長(zhǎng)<0.4μm),43%在紅外光譜區(qū)(波長(zhǎng)>0.76μm),最大能量在波長(zhǎng)0.475μm處。太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣后,其強(qiáng)度...[繼續(xù)閱讀]