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工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維修 共有 63 個(gè)詞條內(nèi)容

一、氣門(mén)組的檢修

    (一)氣門(mén)與氣門(mén)座的檢修氣門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)閉運(yùn)動(dòng)中,由于氣門(mén)與座的相互撞擊,使其工作面起槽、變寬。尤其排氣常受高溫氣體的沖刷,還會(huì)使工作面氧化燒蝕出現(xiàn)斑點(diǎn)和凹槽,造成氣門(mén)與座關(guān)閉不嚴(yán),影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因此,在使用中...[繼續(xù)閱讀]

工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維修

二、氣門(mén)傳動(dòng)組的檢修

    (一)凸輪軸的軸向間隙檢測(cè)在使用中,常會(huì)因齒輪配合不良、潤(rùn)滑失效引起正時(shí)齒輪的金屬摩擦聲。維修時(shí),應(yīng)檢查正時(shí)齒輪副的嚙合間隙;檢查凸輪軸軸向間隙和凸輪軸突緣厚度。必要時(shí)予以調(diào)整或更換新件。凸輪軸軸向間隙,是由正...[繼續(xù)閱讀]

工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維修

三、配氣機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障檢修

    配氣機(jī)構(gòu)的零件經(jīng)常處于高溫高壓條件下工作,加之潤(rùn)滑不良及沖擊載荷的影響,使得其零件磨損、燒蝕、變形而產(chǎn)生故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響車(chē)輛正常運(yùn)行。(一)主要故障1.氣門(mén)燒蝕故障現(xiàn)象:當(dāng)某缸氣門(mén)燒...[繼續(xù)閱讀]

工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維修

四、配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)異響故障的診斷與排除

    配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈長(zhǎng)、零件多,旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻繁,運(yùn)動(dòng)規(guī)律特殊,潤(rùn)滑條件相對(duì)較差,工作中由于磨損使各配合副、摩擦副的間隙增大,都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能。配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障有:氣門(mén)腳響、氣門(mén)漏氣、凸輪軸響。(一)正時(shí)齒...[繼續(xù)閱讀]

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一、汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

    (一)汽油箱汽油箱的作用是貯存汽油。汽油箱體一般是用薄鋼板沖壓焊接而成,內(nèi)置有隔板以加固油箱和減緩汽油振蕩,是車(chē)體的一部分。油箱上部裝有帶延伸管的加油管、供油開(kāi)關(guān)和汽油表傳感器,加油口用油箱蓋蓋住;出油管與汽油...[繼續(xù)閱讀]

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二、汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的維護(hù)與檢修

    (一)化油器車(chē)輛行駛到一定的里程需對(duì)化油器進(jìn)行調(diào)整與維護(hù),具體項(xiàng)目有:清洗、調(diào)整阻風(fēng)門(mén)系統(tǒng);檢查、調(diào)整計(jì)量針;調(diào)整防不熄火螺釘?shù)取?.清洗、調(diào)整阻風(fēng)門(mén)系統(tǒng)在常溫、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)下,取下空氣濾清器,應(yīng)看到阻風(fēng)門(mén)呈關(guān)閉狀態(tài)。...[繼續(xù)閱讀]

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三、汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的故障檢修

    在使用中,由于供給系統(tǒng)不能正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)各種故障,故障現(xiàn)象主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、功率不足等。供給系統(tǒng)主要故障現(xiàn)象、可能原因及檢查、排除方法如下。(一)油箱車(chē)用油箱多為全金屬式,內(nèi)部鍍涂防腐層。維修時(shí)應(yīng)注...[繼續(xù)閱讀]

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一、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)各部件的結(jié)構(gòu)

    (一)輸油泵輸油泵從燃油箱中吸出燃油,經(jīng)過(guò)燃油濾清器后,到達(dá)二級(jí)輸油泵進(jìn)油腔。二級(jí)輸油泵為葉片式,它的作用是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加來(lái)提高燃油壓力。然后燃油到達(dá)調(diào)壓閥,此閥用來(lái)調(diào)節(jié)噴油泵內(nèi)的燃油壓力;燃油到達(dá)高壓油泵...[繼續(xù)閱讀]

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二、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的檢修與維護(hù)

    (一)渦輪增壓器損壞渦輪增壓器是增壓柴油機(jī)的重要部件之一,它將來(lái)自空氣濾清器的空氣加壓、增加充氣量,以提高柴油的功率。由于增壓器的工作環(huán)境惡劣,使用中常出現(xiàn)增壓器損壞漏油而頻繁更換的現(xiàn)象。如一臺(tái)T200型推土機(jī)上的...[繼續(xù)閱讀]

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三、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的故障診斷

    (一)噴油泵卡滯故障的原因分析與處理噴油泵是柴油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的“心臟”。噴油泵內(nèi)精密偶件卡滯后,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和飛車(chē)事故。1.噴油泵卡滯的原因?qū)τ谂f噴油泵,其卡滯原因多為柴...[繼續(xù)閱讀]

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