正確的駕駛姿勢(shì),有利于駕車人方便自如和靈活敏捷地操作各種機(jī)件,便于觀察儀表和汽車周圍情況,對(duì)提高汽車行駛安全性和穩(wěn)定性發(fā)揮著重要的作用,并可減輕駕駛疲勞,提高駕駛動(dòng)作的持久性。駕駛姿勢(shì)包括駕駛坐姿、方向盤的握法...[繼續(xù)閱讀]

    圖2-4　座椅可調(diào)部位最合理的坐姿也是最安全的駕駛方式。駕駛姿勢(shì)可以通過(guò)調(diào)整座椅的高低、前后位置和靠背的傾斜度來(lái)實(shí)現(xiàn),如圖2-4所示。駕車人上車后第一件事就是調(diào)整座椅,以達(dá)到最舒適地坐姿。具體步驟如下:(1)靠背調(diào)整:駕...[繼續(xù)閱讀]

    以正確的駕駛姿勢(shì)坐好后,兩胳膊平行伸直,手腕部可以搭在方向盤的中上部邊緣上,這是身體與方向盤的最佳距離;否則,要調(diào)整方向盤或座椅前后移動(dòng)達(dá)到這一要求。從安全的角度講,應(yīng)盡量使自己的臉部和身體距離方向盤上的安全氣...[繼續(xù)閱讀]

    不要小看這小小的后視鏡,它在安全行車中可起到至關(guān)重要的作用。它像兩只眼睛一樣為你提供車身兩側(cè)及后方的情況,所以每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之前,都要先看看后視鏡。在調(diào)整后視鏡之前,應(yīng)將車停在平坦寬闊的地方,并先調(diào)整好駕駛坐姿...[繼續(xù)閱讀]

    當(dāng)調(diào)整好座椅后,用手抓住安全帶的鎖舌緩慢往下拉,讓安全帶從身前經(jīng)過(guò),把鎖舌插入座位另一側(cè)的鎖座中,直到聽(tīng)到“喀噠”一聲響。注意,安全帶不能扭結(jié),并且不要拉得太快,因?yàn)檫@樣安全帶可能會(huì)鎖住。如果因拉得太快安全帶被鎖...[繼續(xù)閱讀]

    轉(zhuǎn)向盤俗稱“方向盤”,簡(jiǎn)稱“轉(zhuǎn)向”或“方向”。具體操作要領(lǐng)如下:(1)身體對(duì)正方向盤坐穩(wěn),兩手心分別貼在方向盤左右兩側(cè),拇指伸直搭在方向盤上,其他4指彎曲,自然握住,兩肘自然下垂,手握方向盤的高度大約低于肩部10cm。依靠手...[繼續(xù)閱讀]

    (1)用右手換擋或操作其他裝置時(shí),左手一定要控制住方向盤,不能跑偏。在比較安全的路段行駛時(shí),可有意識(shí)地鍛煉用左手控制方向盤的能力。(2)一般情況下不要原地硬轉(zhuǎn)方向盤,也就是不要打“死”方向。因車輪沒(méi)有滾動(dòng)時(shí),輪胎與地面...[繼續(xù)閱讀]

    離合器踏板俗稱“離合”。使用離合時(shí)應(yīng)握穩(wěn)方向盤,用左腳掌踩在離合踏板上,以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踩踏或松抬。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與傳動(dòng)部分分離,踩踏動(dòng)作要迅速,并一次踩到底使分離徹底,以防離合器滑轉(zhuǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    半聯(lián)動(dòng)就是汽車起步或以極低的速度前進(jìn)或后退時(shí),使用離合器的技巧。在踏下或松抬離合的過(guò)程中,離合器從動(dòng)盤與壓盤及飛輪即將結(jié)合的瞬間,會(huì)出現(xiàn)滑轉(zhuǎn),這一狀態(tài)被稱為離合器的“半聯(lián)動(dòng)”。半聯(lián)動(dòng)操作方法是:當(dāng)離合踏板抬到汽...[繼續(xù)閱讀]

    過(guò)去的汽車沒(méi)有同步器,掛擋困難,因此加擋時(shí)要踩兩次離合,減擋時(shí)還要抬起離合,加一腳“空油”,然后再踏下踏板才能比較順利地掛擋。而現(xiàn)在的汽車變速箱都裝有同步器,換擋時(shí)不用踩兩腳離合就能輕松掛擋。但是大型客車、貨車...[繼續(xù)閱讀]