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市政工程檢測 共有 14 個詞條內(nèi)容

任務(wù)一 路基和基層材料強(qiáng)度檢測(CBR)

    學(xué)習(xí)任務(wù)某高速公路的路基填料為細(xì)粒土,請檢測其強(qiáng)度,并判斷是否可以用于路基的路堤工程。知識與能力訓(xùn)練1.理解CBR 的概念和計算方法。2.會根據(jù)填料情況選擇相應(yīng)試驗工具。3.能根據(jù)試驗規(guī)程完成室內(nèi)CBR 填料的強(qiáng)度測定和計算...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)二 路基碾壓質(zhì)量檢測(擊實(shí))

    學(xué)習(xí)任務(wù)某二級公路,擬從某山頭借方。請檢測該山頭土方能否作為填料,并測定其最大干密度和最佳含水量。知識與能力訓(xùn)練1.理解含水量、干密度、壓實(shí)度的概念和計算方法。2.會根據(jù)填料情況選擇相應(yīng)試驗工具。3.會測定填料的含...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)三 路基碾壓質(zhì)量檢測(壓實(shí)度)

    學(xué)習(xí)任務(wù)某二級公路,路基碾壓到距離路床底120 cm 的高度,填料為細(xì)粒土,已按試驗路段的碾壓次數(shù)完成碾壓,請檢測碾壓質(zhì)量,決定是否可以進(jìn)行下一層施工。知識與能力訓(xùn)練1.進(jìn)一步理解含水量、干密度、壓實(shí)度的概念和計算方法。...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)四 路基與基層材料的強(qiáng)度測定(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測定)

    學(xué)習(xí)任務(wù)某二級公路基層,采用的是水泥穩(wěn)定中粒土集中廠拌法施工,試根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計。知識與能力訓(xùn)練1.掌握測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的含水量、干密度意義和試驗方法。2.會測定混合料的含水率。3.能根據(jù)試...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)五 路基與基層材料的強(qiáng)度測定(無機(jī)結(jié)合料含量測定)

    學(xué)習(xí)任務(wù)某二級公路基層,采用的是石灰穩(wěn)定中粒土集中廠拌法施工,試檢測現(xiàn)場無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中水泥劑量是否符合設(shè)計要求。知識與能力訓(xùn)練1.掌握工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定材料中水泥和石灰劑量的方法。2.能檢查現(xiàn)場拌...[繼續(xù)閱讀]

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任務(wù)六 路面彎沉測定與評價

    學(xué)習(xí)任務(wù)國內(nèi)外普遍采用回彈彎沉值來表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大,承載能力越小,反之,則越大。某一級公路采用瀝青路面,進(jìn)行竣工驗收,現(xiàn)需要檢測回彈彎沉值。知識與能力訓(xùn)練1.什么是貝克曼梁。2.貝克曼梁法測回彈...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)七 土基與路面材料回彈模量檢測(承載板法)

    學(xué)習(xí)任務(wù)本次試驗將以某高速公路為背景,通過承載板法來計算路基的回彈模量。知識與能力訓(xùn)練1.土基回彈模量定義。2.承載板法測量土基回彈模量原理、特點(diǎn)及適用范圍。2.承載板法測量土基回彈模量試驗步驟及停止加載的原則。...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)八 路基路面幾何尺寸與路面厚度檢測

    學(xué)習(xí)任務(wù)某新建城鎮(zhèn)公共設(shè)施和工業(yè)企業(yè)的室外路基路面幾何尺寸與路面厚度檢測及驗收。知識與能力訓(xùn)練1.路基路面各部分的寬度及總寬度測定。2.縱斷面高程測定。3.路面橫坡測定。4.測量實(shí)際路面中心線與設(shè)計路面中心線的距離...[繼續(xù)閱讀]

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任務(wù)九 路面平整度檢測與評價(3m直尺法)

    學(xué)習(xí)任務(wù)路面平整度是評定路面使用質(zhì)量、施工質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的重要指標(biāo)之一。它直接關(guān)系到行車安全性、舒適性以及營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性,并影響著路面使用年限。路面平整度的檢測設(shè)備分為斷面類及反應(yīng)類。斷面類設(shè)備是測定...[繼續(xù)閱讀]

市政工程檢測

任務(wù)十 瀝青路面滲水系數(shù)測試

    學(xué)習(xí)任務(wù)當(dāng)雨后瀝青路面在飽水狀態(tài)下承受重載車輛沖擊與動水壓力的反復(fù)作用時,瀝青膜與礦料漸漸剝離的同時發(fā)生液化,集料就將飛散,形成松散的凹坑,若不及時予以修補(bǔ),極易發(fā)展擴(kuò)大成坑槽,造成更大的損壞,當(dāng)這個過程輔以凍融...[繼續(xù)閱讀]

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