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陽(yáng)江木船建造技術(shù)與風(fēng)俗 共有 57 個(gè)詞條內(nèi)容

(三)舷側(cè)結(jié)構(gòu)

    圓尾船舷側(cè)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)船舷側(cè)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)圖注名詞波仔 也稱“波板”、舷墻板。大波 舷側(cè)頂板。大 廣東也寫(xiě)成“大辒”,船舭部縱向加強(qiáng)的外板。底板 船底部的外板,廣東也稱“艕板”。橈頭 舷墻板加強(qiáng)筋。面軒 舷墻板(波板)水平...[繼續(xù)閱讀]

陽(yáng)江木船建造技術(shù)與風(fēng)俗

(四)甲板及首尾結(jié)構(gòu)

    甲板結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)圖注名詞波仔 舷墻板。波門(mén)口 波仔上水仙門(mén)的開(kāi)口。纜樁 也稱將軍柱,有的木船將強(qiáng)肋骨延長(zhǎng),伸出的作系纜樁。檔計(jì) 船的橫梁。插斗 插中插板的方斗。面踏 甲板。大檀 主桅的使風(fēng)面梁。挑 甲板邊板。大艙檔...[繼續(xù)閱讀]

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(五)艙口結(jié)構(gòu)

    艙口結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)艙口結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)圖注名詞柜 船艙。柜蓋 艙口蓋。水槽 排除積水的流水槽,也稱“水枧”。...[繼續(xù)閱讀]

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(六)帆及帆索

    帆及帆索結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)陽(yáng)江漁船的船帆桅桿結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)解放海南島時(shí)的廣東漁船帆結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)圖中可見(jiàn)桅桿包有鐵箍,前有立式絞盤(pán)圖注名詞桅 也稱“檣”,桅柱。帆 也稱“篷”,廣東也稱“”抱桅索 也稱“篷弓”。升降帆索 升降帆的粗繩...[繼續(xù)閱讀]

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(七)舵結(jié)構(gòu)及舭龍骨

    中插板 也稱“頭插”“腰舵”,是圓尾船、七艕船、開(kāi)尾船很特殊的一個(gè)設(shè)備。中插板位于船的中前部,從龍骨的一側(cè)開(kāi)孔直插水下,板外設(shè)水密斗于艙內(nèi),斗直通甲板。插板下端系繩,可將插板提上放下,插板上有幾個(gè)不同高度的插孔...[繼續(xù)閱讀]

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(一)陽(yáng)江木船造船的工種

    陽(yáng)江作為“海上絲綢之路”的中轉(zhuǎn)港和補(bǔ)給港,舊時(shí)航運(yùn)、造船業(yè)的發(fā)達(dá),由一條“船”而派生出許多附屬行業(yè),帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮,如鐵釘、制船具等。修造船的設(shè)備有滑輪、吊車、拉碼、扒桿、繩索、滑輪螺絲、滑道、墩木、沙...[繼續(xù)閱讀]

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(二)造船工具與設(shè)備

    (1)木工工具 有各種刨子(手工刨子和電刨子),各種鑿子,各種鋸(手鋸、拉鋸、鋼絲鋸、盤(pán)鋸、帶鋸),墨斗,直尺、曲尺,鉆(手工拉鉆、手工壓鉆、電鉆),錛子,磨刀石,拔釘器,扳手。木工工具之一手工鉆的一種捻斧、刮 刀、捻鑿錛子刨子...[繼續(xù)閱讀]

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(三)開(kāi)工前的準(zhǔn)備

    (1)訂貨備料 造船前要先采買木料和其他待建船的船上用物品。首先是購(gòu)買造船用的木料,即備料。過(guò)去廣東木材資源豐富,就地取材,后來(lái)從海南、廣西,甚至國(guó)外購(gòu)買。近些年,國(guó)家出于對(duì)森林植被的保護(hù),不再允許砍伐原始森林,木材...[繼續(xù)閱讀]

陽(yáng)江木船建造技術(shù)與風(fēng)俗

(四)木船裝配

    放樣下料后則開(kāi)始船臺(tái)鋪設(shè)儀式,這也就標(biāo)志著新船建造正式開(kāi)工。在船臺(tái)上鋪墩木,墩木一般設(shè)于每道艙壁處,找好平地,放置主龍骨、龍須(首柱)和尾部框架。船臺(tái)裝配,龍骨安裝定位,裝龍須頭和尾部封板的支撐構(gòu)件,然后豎艙壁板或...[繼續(xù)閱讀]

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(五)船舶的下水方式

    在陽(yáng)江一帶,船下水不叫“下水”,而是稱“推水”“入水”。中國(guó)古代船的下水有漂浮式下水和滑道式下水。(1)漂浮式下水 需有船塢。北宋沈括的《夢(mèng)溪筆談》記載:“國(guó)初,兩浙獻(xiàn)龍船,長(zhǎng)二十余丈,上為宮室層樓,設(shè)御榻以備游幸。...[繼續(xù)閱讀]

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