經(jīng)勘察,場地主要軟土層具有沉積連續(xù),土質(zhì)均勻,高塑性、高含水量、高壓縮性和低強(qiáng)度的特點(diǎn),其物理力學(xué)指標(biāo)見表4-7所示。表4-7海相軟土物理力學(xué)指標(biāo)土樣天然含水率/%容重/kN·m3孔隙比e塑性指數(shù)Ip液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)/MPa1固結(jié)系數(shù)直...[繼續(xù)閱讀]
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經(jīng)勘察,場地主要軟土層具有沉積連續(xù),土質(zhì)均勻,高塑性、高含水量、高壓縮性和低強(qiáng)度的特點(diǎn),其物理力學(xué)指標(biāo)見表4-7所示。表4-7海相軟土物理力學(xué)指標(biāo)土樣天然含水率/%容重/kN·m3孔隙比e塑性指數(shù)Ip液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)/MPa1固結(jié)系數(shù)直...[繼續(xù)閱讀]
(1)開挖樁頭檢測(cè)成樁7d后,采用淺部開挖樁頭(深度宜超過?;颐嫦?0cm)發(fā)現(xiàn):雙向攪拌粉噴樁由于具有四層葉片,下鉆與提升均進(jìn)行攪拌,較常規(guī)粉噴樁具有一定的層理,樁體較為密實(shí),含灰量分布均勻,未出蜂窩狀孔洞(圖4-32)。(2)攪拌均勻...[繼續(xù)閱讀]
1.沉降變形為了檢驗(yàn)雙向攪拌粉噴樁加固軟土地基的效果,在試驗(yàn)段(K50+076~K50+767)進(jìn)行了路堤填筑及預(yù)壓期路基沉降、土體側(cè)向變形的觀測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果見圖4-41、圖4-42。常規(guī)粉噴樁路段填土高度超載預(yù)壓至4.36m,預(yù)壓期為6個(gè)月,最后...[繼續(xù)閱讀]
由于基礎(chǔ)剛度的差異,路堤基礎(chǔ)下攪拌樁復(fù)合地基的性狀與剛性基礎(chǔ)下有較大差異。在路堤荷載作用下,由于樁體模量顯著大于土體,地表樁間土的沉降往往大于樁體的沉降(樁土差異沉降),地表的差異沉降會(huì)通過路堤填土向上反射,當(dāng)?shù)?..[繼續(xù)閱讀]
釘形攪拌樁技術(shù)是在雙向攪拌樁技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)研制成功的,即釘形攪拌樁采用雙向攪拌工藝,通過攪拌葉片的自動(dòng)伸縮[75],改變攪拌樁的樁徑,形成釘形攪拌樁。釘形攪拌樁機(jī)設(shè)備主要有底盤、支架、箱體、同心雙軸鉆桿、自動(dòng)伸縮鉆...[繼續(xù)閱讀]
釘形攪拌樁的施工工藝和雙向攪拌樁的施工工藝基本相似(圖5-8)。釘形攪拌樁下部樁體的施工工藝為“兩攪一噴”,擴(kuò)大頭由于直徑較大,施工工藝為“四攪三噴”,具體操作步驟如下:(1)釘形攪拌機(jī)定位:起重機(jī)懸吊攪拌機(jī)到指定樁位并...[繼續(xù)閱讀]
在路堤荷載作用下,釘形攪拌樁上部的擴(kuò)大頭能更好地發(fā)揮路堤填土的土拱效應(yīng),提高樁體荷載分擔(dān)比例,減小地表沉降及樁土差異沉降,提高路堤穩(wěn)定性,不需在頂部設(shè)置加筋及墊層,同時(shí)大幅增大樁間距,節(jié)省工程造價(jià)。已有工程實(shí)踐表...[繼續(xù)閱讀]
(1)釘形攪拌樁單價(jià)分析釘形攪拌樁與常規(guī)攪拌樁兩種工藝單價(jià)組成的差異分析見表5-2所示。由表5-2可以看出,采用釘形攪拌樁施工,單位體積水泥土的費(fèi)用較常規(guī)工藝提高20%~30%,但由于釘形攪拌樁樁間距擴(kuò)大,可大幅度降低軟土地基處...[繼續(xù)閱讀]
(1)試驗(yàn)方法模型試驗(yàn)在東南大學(xué)巖土工程研究所模型實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,模型比取1:10,常規(guī)攪拌樁樁徑為50mm,樁長600mm,相當(dāng)于工程現(xiàn)場直徑為0.5m,樁長6m(因室內(nèi)模型槽高度限制,選取較小的樁長),釘形攪拌樁下部樁徑為50mm,擴(kuò)大頭直徑為110mm,擴(kuò)...[繼續(xù)閱讀]
(1)試驗(yàn)方法以單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)研究釘形攪拌樁復(fù)合地基的承載性能,為了分析基礎(chǔ)剛度對(duì)復(fù)合地基性能的影響,加載板下部僅僅設(shè)置了2cm厚度的密砂(外部用PVC管限制砂粒擠出),以使得復(fù)合地基均勻受力,并便于埋設(shè)土壓力盒。進(jìn)...[繼續(xù)閱讀]