噴水除塵系統(tǒng)主要用于控制翻車(chē)機(jī)本體翻斜重車(chē)時(shí)形成的煤粉塵,目的是保護(hù)翻車(chē)機(jī)成套設(shè)備的工作環(huán)境。下面簡(jiǎn)單介紹一種用于翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)中的囊式除塵器。(1)囊式除塵器基本參數(shù)。1)用水量:10t/h。2)系統(tǒng)工作壓力:0.85～1.0MPa。...[繼續(xù)閱讀]

    翻車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)的作用是控制翻卸過(guò)程中的壓車(chē)機(jī)構(gòu)和靠車(chē)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,下面以FZ15-100型翻車(chē)機(jī)的液壓系統(tǒng)為例進(jìn)行分析。1.液壓系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)(1)系統(tǒng)壓力:5MPa(壓車(chē)梁壓力),3.5MPa(靠車(chē)板壓力),5MPa(控制回路壓力)。(2)油泵排量:85mL/r(大泵...[繼續(xù)閱讀]

    重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)液壓系統(tǒng)主要完成以下三個(gè)任務(wù):抬落臂、摘鉤、制動(dòng)。其中根據(jù)大臂俯仰機(jī)構(gòu)的不同其抬落臂液壓系統(tǒng)有所差異外,對(duì)摘鉤、制動(dòng)則相同。1.重調(diào)機(jī)大臂俯仰機(jī)構(gòu)重調(diào)機(jī)大臂俯仰機(jī)構(gòu)主要有兩種形式:配重式和平衡缸式(分...[繼續(xù)閱讀]

    遷車(chē)臺(tái)液壓系統(tǒng)由夾輪器控制回路和插銷(xiāo)控制回路二部分組成,下面以QK14遷車(chē)臺(tái)液壓系統(tǒng)為例進(jìn)行分析。1.主要技術(shù)參數(shù)(1)主系統(tǒng)壓力:4MPa。(2)油泵排量:16.5mL/r。(3)電動(dòng)機(jī):型號(hào)Y132S-6W、功率P=3kW、轉(zhuǎn)速n=1000r/min。(4)液壓油代號(hào):L-HM46。...[繼續(xù)閱讀]

    1.主要技術(shù)參數(shù)(1)系統(tǒng)壓力:6MPa。(2)油泵排量:16.5mL/r。(3)電動(dòng)機(jī):Y112M-4B5、5.5kW、1440r/min。(4)油箱容積:370L。(5)液壓油:YA-N46。2.系統(tǒng)原理及動(dòng)作說(shuō)明原理如圖3-33所示,其動(dòng)作為:(1)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),1DT、2DT得電,油缸活塞桿伸屆(松開(kāi)),2xk發(fā)訊,2...[繼續(xù)閱讀]

    翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)由5個(gè)單機(jī)設(shè)備組成,系統(tǒng)設(shè)主操作臺(tái)一個(gè)、5個(gè)機(jī)旁操作箱。其中主操作臺(tái)設(shè)上位機(jī),實(shí)行軟操作,每個(gè)單機(jī)均設(shè)有機(jī)旁操作箱,每個(gè)操作箱內(nèi)設(shè)有就地/程控轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行操作方式有就地手動(dòng)操作、上位...[繼續(xù)閱讀]

    (一)翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)1.翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)前檢查翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)作業(yè)是由各設(shè)備聯(lián)合完成的,在啟動(dòng)前應(yīng)作好下列靜態(tài)檢查,對(duì)某些機(jī)構(gòu)還應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。(1)掌握設(shè)備運(yùn)行與檢修,設(shè)備缺陷及其他異常情況。(2)夜間作業(yè)時(shí),照明已全部開(kāi)啟且正...[繼續(xù)閱讀]

    1.翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)由于翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)是由幾個(gè)大型設(shè)備組成,其作業(yè)過(guò)程中設(shè)備所承受或牽動(dòng)的是重達(dá)幾十到上百噸的火車(chē)車(chē)皮,要保證其安全正常運(yùn)行,必須加強(qiáng)日常重點(diǎn)檢查維護(hù)和定期保養(yǎng)。各設(shè)備日常維護(hù)和和定期檢查保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)...[繼續(xù)閱讀]

    1.金屬結(jié)構(gòu)檢查由于翻車(chē)機(jī)作業(yè)環(huán)境較差,且運(yùn)行中不斷產(chǎn)生撞擊、振動(dòng),使得翻車(chē)機(jī)在交變載荷下工作,因此對(duì)于翻車(chē)機(jī)本體,不管是各類(lèi)聯(lián)系梁還是托車(chē)梁、端盤(pán)、壓車(chē)臂、軌道等,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后都會(huì)有不同程度的損壞現(xiàn)象。翻車(chē)機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    1.調(diào)車(chē)機(jī)傳動(dòng)齒輪與地面嚙合齒條的調(diào)整調(diào)車(chē)機(jī)傳動(dòng)齒輪與地面齒條的嚙合靠四個(gè)導(dǎo)向輪的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn),由于地面導(dǎo)向塊的安裝誤差以及地面齒條的安裝誤差,當(dāng)4個(gè)導(dǎo)向輪調(diào)整不當(dāng)時(shí)容易造成齒輪與齒條嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小,甚至造成...[繼續(xù)閱讀]