1.全身性影響全身性振動(dòng)沒有專門感受器,沒有特定的靶器官。全身性振動(dòng)的影響主要與共振有關(guān)。機(jī)械性振動(dòng)應(yīng)激,可能導(dǎo)致人體功能障礙和身體各部位的組織損傷。例如,直升機(jī)飛行員和拖拉機(jī)駕駛員均有類似腰背痛的高發(fā)病率,這...[繼續(xù)閱讀]

    全身振動(dòng)對(duì)飛行工效的影響是多方面的,它可通過直接的機(jī)械干擾或?qū)χ袠猩窠?jīng)系統(tǒng)的作用,引起姿勢(shì)平衡和空間定向障礙。如人體和物體同時(shí)受振時(shí),由于外界物體不能在視網(wǎng)膜形成穩(wěn)定的圖像,可發(fā)生視物模糊,視覺的精細(xì)分辨力下降...[繼續(xù)閱讀]

    輻射一詞通常是指波動(dòng)(電磁波或機(jī)械波)或大量微觀粒子(如質(zhì)子或α粒子)從它們的發(fā)射體發(fā)出在空間或媒質(zhì)中向各個(gè)方向傳播的過程而言;但也可用于指波動(dòng)能量或微觀粒子本身。根據(jù)輻射的構(gòu)成,可分為電磁輻射和粒子輻射;根據(jù)其...[繼續(xù)閱讀]

    在航空活動(dòng)中,人類在大氣層內(nèi)可能受到兩種不同來源的輻射:自然產(chǎn)生的與人工產(chǎn)生的。前者如銀河系宇宙輻射、太陽輻射與地磁捕獲輻射;后者如人工輻射帶、電子儀器的射頻輻射等。所受輻射既有粒子輻射,也有電磁輻射;既有電離...[繼續(xù)閱讀]

    輻射與生物體發(fā)生作用后,會(huì)引起生物體發(fā)生從最初吸收能量到引起細(xì)胞損傷,直至導(dǎo)致放射病死亡的多種生物效應(yīng)。(一)電離輻射的生物效應(yīng)1.電離輻射生物效應(yīng)的機(jī)制輻射的生物效應(yīng)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程。從機(jī)體吸收輻射能量開...[繼續(xù)閱讀]

    航空輻射環(huán)境中最重要、最受關(guān)注的是宇宙輻射。飛行人員所受宇宙輻射劑量水平取決于飛行高度、飛行緯度、飛行時(shí)間、太陽活動(dòng)強(qiáng)度等綜合因素。飛行高度越高,大氣層就越稀薄,宇宙輻射劑量就越大?，F(xiàn)代噴氣式客機(jī)巡航高度為...[繼續(xù)閱讀]

    (一)光的物理性質(zhì)光是以波動(dòng)的形式進(jìn)行直線傳播的,具有波長(zhǎng)和振幅兩個(gè)因素。不同的波長(zhǎng)長(zhǎng)短產(chǎn)生色相差別。不同的振幅強(qiáng)弱大小產(chǎn)生同一色相的明暗差別。可見光波長(zhǎng)為380～780nm。光在傳播時(shí)有直射、反射、透射、漫射、折射等...[繼續(xù)閱讀]

    1.駕駛艙光環(huán)境分類駕駛艙光環(huán)境可以分為兩大部分:艙外環(huán)境光和艙內(nèi)人工光。艙外環(huán)境光主要是指白天的日光和夜間地面上所使用的激光、信號(hào)燈等光源。艙內(nèi)人工光主要是指駕駛艙內(nèi)穹頂照明、泛光照明、集成面板照明、報(bào)警...[繼續(xù)閱讀]

    人的視覺是由光刺激、眼睛、神經(jīng)纖維和視覺中樞共同作用的結(jié)果,即物體影像刺激視網(wǎng)膜所產(chǎn)生的感覺。這種感覺過程能振奮整個(gè)機(jī)體活動(dòng),高級(jí)神經(jīng)系統(tǒng)活動(dòng)也會(huì)得到增強(qiáng)。當(dāng)光環(huán)境不適合人的視覺時(shí),視覺效率便顯著下降,極易產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    在《人因工程學(xué)》中,微氣候定義為生產(chǎn)、生活過程中現(xiàn)場(chǎng)所處的局部環(huán)境中的氣候狀況,包括下列4個(gè)基本要素:空氣溫度(氣溫)、空氣濕度、氣流速度(風(fēng)速)、熱輻射條件。在某些情況下,氣壓也顯得特別突出和重要,如航空環(huán)境中的低...[繼續(xù)閱讀]