進水口,包括開口式、格柵式和組合式,其水力計算的主要內容為確定進水口的截流量(用以選定其尺寸)和布設間距。影響開口式進水口截流率(截流量占邊溝泄水量的比率)的主要因素是開口的長度以及低凹區(qū)的寬度和下凹深度,影響格...[繼續(xù)閱讀]

    1.單位能量在單位時間內,水流經過任一過水斷面,并從任一基準水平面算起的單位重量的液體所具有的能量,稱為水流單位能量E0。它由位能和動能兩部分組成,通常以下式表示:式中:P——由基準水平面到過水斷面最低面的距離(m);h——...[繼續(xù)閱讀]

    設在路堤或路塹坡面上的豎向排水溝(吊溝)為一種人工水槽,通常稱作急流槽。急流槽由進口、陡坡槽身、消能設施和出口四部分組成(圖2.4-11)。其水力計算的主要內容為:按設計流量確定槽身寬度、陡槽起點和終點斷面的水深、槽內...[繼續(xù)閱讀]

    設置帶消力池或消力坎的跌水,是使水流在該消能設施中產生淹沒式水躍以消耗水流的動能,防止水流在出水口外產生嚴重沖刷。設消力池的跌水由進水口、池身和出水口三部分組成(圖2.4-12)。圖2.4-12消力池跌水的計算圖式進口部分可...[繼續(xù)閱讀]

    1.結構形式涵洞結構形式可分為鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土或石蓋板涵、鋼筋混凝土或石拱涵、鋼筋混凝土箱涵及圓形或方形倒虹吸管五類。各類涵洞的適用性、優(yōu)缺點和常用孔徑,可參見表3.1-1。應依據洞頂填土高度、設計流量...[繼續(xù)閱讀]

    小流域暴雨洪峰流量可應用水利電力科學研究院方法、鐵道科學研究院方法或交通部公路科學研究所方法等推求。它們都是根據暴雨資料,考慮產流和匯流過程,間接推求設計洪峰流量的推理方法,均采用設計暴雨頻率與形成洪峰流量...[繼續(xù)閱讀]

    徑流形成法也是以雨量資料為主,依據影響徑流產生和匯流的因素推算設計流量。交通部公路科學研究所根據各地降雨量資料,并參照山脈、地形、風向等情況,將全國劃分為18個暴雨分區(qū)(表3.2-5),按不同的設計頻率、匯流時間和地表土...[繼續(xù)閱讀]

    按涵洞上下游的水位高低、進水口建筑形式、進口洞高與涵前水頭的關系,涵洞的水力性質或水流狀態(tài)可分為無壓力式、半壓力式和全壓力式三類:(1)無壓力式——進水口水深低于該處涵洞凈高,水流流經涵洞的全部長度上都保持自由...[繼續(xù)閱讀]

    涵洞水力計算的內容為:(1)按設計流量、所選涵洞類型、水流流經涵洞時允許的水流狀態(tài),計算其所需的孔徑;(2)驗算涵前壅水深度是否符合孔徑計算所要求的條件,是否影響路基或附近農田、房屋等;(3)驗算涵內最大流速是否超過允許流...[繼續(xù)閱讀]

    1.水流狀態(tài)判別式區(qū)別涵內水流狀態(tài),須計算涵內臨界水深hk、臨界坡度ik、涵內正常水深h0和下游天然水深ht。涵內正常水深h0和下游天然水深ht可根據已知流量和過水斷面參數,按均勻流流量公式計算確定。臨界水深hk和臨界坡度ik可采...[繼續(xù)閱讀]