(1)動力電機是純電動汽車的動力驅(qū)動機構。常用的電機有直流電機、交流異步電機、永磁式同步電機、開關磁阻式電機。目前新能源純電動汽車上主要是交流異步電機、永磁式同步電機兩種形式,將來開關磁阻式電機可能是方向。我...[繼續(xù)閱讀]
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(1)動力電機是純電動汽車的動力驅(qū)動機構。常用的電機有直流電機、交流異步電機、永磁式同步電機、開關磁阻式電機。目前新能源純電動汽車上主要是交流異步電機、永磁式同步電機兩種形式,將來開關磁阻式電機可能是方向。我...[繼續(xù)閱讀]
1. 混合動力汽車的特點混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指擁有兩種以上動力源,使用其中一種或多種動力源提供驅(qū)動力的車輛,也叫復合動力汽車。目前,一般是指油電混合動力汽車(HybridElectric Vehicle,簡稱 HEV),即采用傳統(tǒng)的燃油機(柴油機或...[繼續(xù)閱讀]
1. 按混合動力汽車驅(qū)動連接方式分類根據(jù)混合動力汽車上2 種驅(qū)動設備的動力傳遞關系,混合動力汽車分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)型三種。(1)串聯(lián)式混合動力汽車。串聯(lián)式混合動力又稱“增程式”電動汽車,其動力傳遞方式如圖4-4所示...[繼續(xù)閱讀]
目前,無論是自主品牌還是合資品牌,都陸續(xù)推出或正在研發(fā)混合動力汽車。典型混合動力汽車車型及技術特點介紹如下:1. 豐田普銳斯混合動力汽車(1)第一代豐田普銳斯。1997年,豐田首先在日本市場上推出了世界上第一款批量生產(chǎn)的混...[繼續(xù)閱讀]
1. 混合動力汽車改進和升級與傳統(tǒng)汽車相比較,混合動力汽車在有些系統(tǒng)或部件上根據(jù)混合動力汽車運行需要,做了改進或升級,主要表現(xiàn)在:與純電動汽車相同的是,混合動力汽車采用DC/DC 轉(zhuǎn)換器來替代原有12V 發(fā)電機;采用電動驅(qū)動壓縮...[繼續(xù)閱讀]
1. 豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)原理普銳斯THS-Ⅱ由發(fā)動機、帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成、電動壓縮機總成、動力管理控制ECU、HV 蓄電池總成、混合動力傳動橋總成等組成。圖4-38 為普銳斯THS-Ⅱ混合動力系統(tǒng)結(jié)構圖。圖4-38 普銳斯THS-Ⅱ混合...[繼續(xù)閱讀]
(1)混合動力汽車,是指擁有兩種以上動力源,使用其中一種或多種動力源提供驅(qū)動力的車輛,也叫復合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車,簡稱HEV。(2)混合動力汽車可以兼顧普通內(nèi)燃機汽車和純電動汽車,取長補短,汽車發(fā)動機的熱效率...[繼續(xù)閱讀]
燃料電池,主要指的是氫燃料電池。早在1883年英國的科學家首次發(fā)現(xiàn)了水解過程的逆反應可以發(fā)電的現(xiàn)象,燃料電池的概念從此誕生。20世紀60年代,燃料電池成功應用于航天飛行器,在阿波羅登月期間,它被用來提供航天飛行時的用電和...[繼續(xù)閱讀]
1. 使用壽命長從燃料電池工作原理可知,燃料電池只要有燃料和催化劑能從外部源源不斷地供給,它即可持續(xù)不斷地輸出電能,其使用壽命遠遠高于普通的原電池或充電電池。2. 能量轉(zhuǎn)換效率高能量轉(zhuǎn)換效率是指產(chǎn)出的電能與輸入燃料...[繼續(xù)閱讀]
由于燃料電池是一個多變量系統(tǒng),如燃料類型、電解質(zhì)類型、燃料供給方式和工作溫度等,所以燃料電池具有多種歸類方法。1. 按燃料類型分有氫氣、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有機燃料,汽油、柴油和天然氣等氣體燃料...[繼續(xù)閱讀]