(1)現(xiàn)象。監(jiān)視后臺(tái)“本體油位異?！惫庾峙屏痢?2)原因。1)指針式油位計(jì)出現(xiàn)卡針等故障。2)隔膜或膠囊下面蓄積有氣體使隔膜或膠囊高于實(shí)際油位。3)吸濕器堵塞使油位下降時(shí)空氣不能進(jìn)入,油位計(jì)指示將偏高。4)膠囊或隔膜破裂使...[繼續(xù)閱讀]

    (1)現(xiàn)象。主變壓器套管處出現(xiàn)滲漏油。(2)原因。1)閥門系統(tǒng)、蝶閥膠墊材質(zhì)不良、安裝不良、放油閥精度不高,螺紋處滲漏。2)高壓套管基座電流互感器出線樁頭膠墊處不密封或無彈性,造成接線樁頭膠墊處滲漏。小絕緣子破裂,造成滲...[繼續(xù)閱讀]

    (1)現(xiàn)象。監(jiān)視后臺(tái)“主變冷卻裝置故障”光字牌動(dòng)作。(2)原因。1)冷卻器的風(fēng)扇或油泵電動(dòng)機(jī)過載,熱繼電器動(dòng)作。2)風(fēng)扇、油泵本身故障(軸承損壞,摩擦過大等)。3)電動(dòng)機(jī)故障(缺相或斷線)。4)熱繼電器整定值過小或在運(yùn)行中發(fā)生變化...[繼續(xù)閱讀]

    主變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作分為輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作和重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,分別由輕瓦斯動(dòng)作和重瓦斯動(dòng)作光字牌。嚴(yán)格意義上講,輕瓦斯動(dòng)作屬于異常類型。輕氣體繼電器由開口杯、干簧觸點(diǎn)等組成,作用于信號(hào)。重氣體繼電器由擋板、彈簧、...[繼續(xù)閱讀]

    (1)現(xiàn)象。監(jiān)視后臺(tái)發(fā)出“×主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”“××主變××開關(guān)分閘”等信號(hào)。(2)原因。差動(dòng)保護(hù)的原理是檢測(cè)主變壓器同相各側(cè)之間電流矢量和(正常值約為零)達(dá)到或大于整定值時(shí),保護(hù)動(dòng)作迅速跳開主變壓器各側(cè)開關(guān),以切斷故障...[繼續(xù)閱讀]

    按保護(hù)所起的作用主變壓器的保護(hù)分為主保護(hù)和后備保護(hù),而后備保護(hù)又分為遠(yuǎn)后備保護(hù)和近后備保護(hù)兩種。(1)遠(yuǎn)后備保護(hù):當(dāng)主保護(hù)或斷路器拒動(dòng)時(shí),由相鄰電力設(shè)備或線路的保護(hù)來實(shí)現(xiàn)的后備保護(hù)。(2)近后備保護(hù):當(dāng)主保護(hù)拒動(dòng)時(shí)...[繼續(xù)閱讀]

    主變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生高溫使油氣急劇膨脹,產(chǎn)生的壓力促使壓力釋放裝置動(dòng)作,保護(hù)跳閘接點(diǎn)動(dòng)作于跳三側(cè)開關(guān),一般情況下主變壓器壓力釋放閥在投運(yùn)實(shí)驗(yàn)時(shí)保護(hù)為跳閘狀態(tài),正式運(yùn)行時(shí)多處于信號(hào)狀態(tài)。壓力釋放閥冒油而變壓器的...[繼續(xù)閱讀]

    斷路器是指可以關(guān)合、承載及開斷正常負(fù)荷電流,并能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)關(guān)合、開斷規(guī)定的短路電流的電氣設(shè)備。斷路器按照所采用的滅弧介質(zhì)和操動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同可以分為以下幾類,具體分類如圖4-1所示。圖4-1　斷路器分類示意目前,在電...[繼續(xù)閱讀]

    4.2.1.1　SF6壓力低告警(1)現(xiàn)象。監(jiān)視后臺(tái)“SF6壓力低告警”光字牌亮,表示SF6泄漏,達(dá)到第一報(bào)警值引起,開關(guān)仍可運(yùn)行。(2)原因。斷路器套管、滅弧室內(nèi)高壓SF6氣體泄漏。(3)影響。若不及時(shí)處理,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致開關(guān)閉鎖,需要停電處理,嚴(yán)...[繼續(xù)閱讀]

    4.2.2.1　斷路器控制回路斷線(1)現(xiàn)象。監(jiān)視后臺(tái)“斷路器控制回路斷線”光字牌亮。(2)原因。1)控制回路電源保險(xiǎn)熔斷或空氣開關(guān)沒合上(適合于保護(hù)裝置電源和控制回路電源分立設(shè)置的情況)。2)手車開關(guān)電源插件沒插好。3)手車開關(guān)...[繼續(xù)閱讀]