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城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)發(fā)展 共有 97 個詞條內(nèi)容

1.13.4 環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)的市場化將進入高增長期,市場空間規(guī)模巨大

    以道路清掃和垃圾收運為代表的環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)一直面臨人力成本占比高、機械化率低和老齡化嚴(yán)重等問題,隨著政府和民眾對城市環(huán)衛(wèi)質(zhì)量要求持續(xù)升高,以及政府購買服務(wù)及PPP政策的推動下,整個環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)的市場化程度正在快速...[繼續(xù)閱讀]

城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)發(fā)展

1.13.5 信息化、智能化將引領(lǐng)行業(yè)管理和技術(shù)模式不斷升級

    隨著信息化技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展,國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)也正逐漸進入信息化管理時代,以信息化、智能化帶動環(huán)衛(wèi)行業(yè)大跨越的階段也成為趨勢,環(huán)衛(wèi)市場自身也需要向智能化、信息化、精細(xì)化、一體化方向發(fā)展,智能環(huán)衛(wèi)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可...[繼續(xù)閱讀]

城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)發(fā)展

2.1.1 新能源環(huán)衛(wèi)車進入發(fā)展“元年”

    1. 四部委出新政刺激新能源專業(yè)用車市場繼國務(wù)院2012年發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以及2014年發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》后,2015年4月,國家財政部、科技部、工業(yè)和信息化...[繼續(xù)閱讀]

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2.1.2 環(huán)保升級決定市場需求導(dǎo)向

    環(huán)衛(wèi)車的采購主體是政府,這也決定了環(huán)衛(wèi)車的市場需求特性。環(huán)保升級無疑是促進2015年環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展的主要因素。2015年國家鐵腕治理環(huán)境污染,以下舉措直接影響到了環(huán)衛(wèi)車市場需求導(dǎo)向:(1)黃標(biāo)車治理,如國務(wù)院要求2015年年底淘...[繼續(xù)閱讀]

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2.1.3 城鎮(zhèn)化進程的加快帶來新的市場需求量

    據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,截至2015年年底,我國城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達到56.1%,且目前正以年均1個百分點的速度增長。2015年,全國市容環(huán)衛(wèi)專用車輛設(shè)備共42 702臺,同比增加3 789臺,如圖2-1所示。圖2-1 我國歷年市容環(huán)衛(wèi)專用車輛設(shè)備購置情況...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.1 垃圾車

    1. 2015年全國垃圾車分品種銷售情況2015年,我國垃圾車共完成銷售16 386輛,同比下降24.03%。細(xì)分品種,2015年壓縮式垃圾車?yán)塾嬩N量超過6 300輛,同比增長55%以上,占2015年全國垃圾車總銷量超過38%,同比提升19%;自卸式垃圾車大幅下降,幅度超過...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.2 灑水車

    1. 2015年全國灑水車總體銷售情況2015年,我國灑水車共完成銷售7 692輛,同比降低7.09%。在2015年全國灑水車總銷量的占比方面,重型最多,超過62%,同比下降4.52%;中型居第二,超過34%,同比提升超過5%,如圖2-5所示。圖2-5 2015年全國灑水車分大類...[繼續(xù)閱讀]

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2.2.3 清掃車/洗掃車/掃路車

    1. 2015年全國清掃車/洗掃/車掃路車市場總體銷售情況2015年,我國合計完成清掃車/洗掃車/掃路車銷售5 386輛,同比增長36.01%。細(xì)分市場,洗掃車和掃路車?yán)塾嬩N量同比均實現(xiàn)增長,分別達到2 700輛和2 459輛,同比增幅分別在56%和25%以上,在2...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.1 環(huán)衛(wèi)車企業(yè)市場模式將發(fā)生巨變

    未來隨著政府職能轉(zhuǎn)變,環(huán)衛(wèi)車的銷售對象和模式將發(fā)生巨大變化。政府在簡政放權(quán)的過程中,環(huán)衛(wèi)事業(yè)尤其是垃圾處理環(huán)節(jié),在部分地區(qū)已轉(zhuǎn)向第三方,政府向第三方購買服務(wù),未來大量的環(huán)衛(wèi)事業(yè)將由環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)和第三方公司來承...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.2 以“互聯(lián)網(wǎng)+”為驅(qū)動,深入推動我國專用車轉(zhuǎn)型升級

    在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中,互聯(lián)網(wǎng)與各產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展成為不可阻擋的潮流,專用車應(yīng)加速與智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、信息網(wǎng)相融合,創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)模式和售后服務(wù)模式,利用大數(shù)據(jù)分析管理平臺,提升產(chǎn)品開發(fā)過程的控制水平,實現(xiàn)產(chǎn)品升級及產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

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