1-馬達(dá)執(zhí)行器(出風(fēng)模式)2-壓縮機(jī)繼電器3-送風(fēng)機(jī)OFF繼電器4-馬達(dá)執(zhí)行器(內(nèi)外空氣切換)5-室內(nèi)空氣溫度傳感器6-送風(fēng)機(jī)馬達(dá)7-送風(fēng)機(jī)放大器8-馬達(dá)執(zhí)行器(空氣混合)9-蒸發(fā)器傳感器圖1-2-3空調(diào)配置圖...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
1-馬達(dá)執(zhí)行器(出風(fēng)模式)2-壓縮機(jī)繼電器3-送風(fēng)機(jī)OFF繼電器4-馬達(dá)執(zhí)行器(內(nèi)外空氣切換)5-室內(nèi)空氣溫度傳感器6-送風(fēng)機(jī)馬達(dá)7-送風(fēng)機(jī)放大器8-馬達(dá)執(zhí)行器(空氣混合)9-蒸發(fā)器傳感器圖1-2-3空調(diào)配置圖...[繼續(xù)閱讀]
圖1-2-4空調(diào)電路圖(1)pWBRYGLBrLgOSbV粉紅色白色黑色紅色黃色綠色藍(lán)色褐色淡綠色橙色天藍(lán)色紫色說明:1.未顯示的線束直徑為0.5mm2.虛線表示車輛側(cè)配線3.連接器上的顏色編號表示從連接器接口側(cè)觀察到的顏色圖1-2-5空調(diào)電路圖(2)...[繼續(xù)閱讀]
即使通過車輛的點(diǎn)火開關(guān)或操作面板的ON/OFF開關(guān)使空調(diào)停止運(yùn)轉(zhuǎn),但由于已記憶了除設(shè)定溫度外所有的設(shè)定狀態(tài),因此再次讓空調(diào)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會回到與停止以前相同的狀態(tài)。點(diǎn)火開關(guān)被切斷時(shí),數(shù)據(jù)作為備份被記憶在內(nèi)部EEPROM上。若在...[繼續(xù)閱讀]
同時(shí)按下溫度設(shè)定開關(guān)的UP開關(guān)和DOWN開關(guān)5s進(jìn)行切換。攝氏顯示和華氏顯示為瞬間轉(zhuǎn)換顯示,再次同時(shí)按下5s后就變?yōu)閿z氏顯示。華氏顯示為2位整數(shù),由于不使用小數(shù)點(diǎn)以后的數(shù)字,故顯示為“℉”。在發(fā)生異常時(shí)會優(yōu)先出現(xiàn)該顯示。此...[繼續(xù)閱讀]
1.說明根據(jù)目標(biāo)出風(fēng)溫度以及當(dāng)前的出風(fēng)模式,確定臨時(shí)目標(biāo)開度,并加上各種限制,計(jì)算出目標(biāo)開度,然后輸出動(dòng)力,使馬達(dá)執(zhí)行器的位置達(dá)到目標(biāo)開度。2.根據(jù)出風(fēng)模式對開度進(jìn)行限制出風(fēng)模式馬達(dá)執(zhí)行器在B/L、FOOT和DEF位置時(shí),本馬達(dá)執(zhí)...[繼續(xù)閱讀]
1.說明用馬達(dá)執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)出風(fēng)口切換風(fēng)門,從而切換出風(fēng)模式。有兩種控制方法:自動(dòng)控制和手動(dòng)控制。2.自動(dòng)控制識別到AUTO出風(fēng)模式信號時(shí),出風(fēng)模式變?yōu)樽詣?dòng)控制。自動(dòng)控制時(shí)出風(fēng)口根據(jù)目標(biāo)出風(fēng)溫度進(jìn)行切換。自動(dòng)控制一直持續(xù)...[繼續(xù)閱讀]
1.室內(nèi)空氣循環(huán)模式室外空氣導(dǎo)入模式時(shí),若系統(tǒng)識別到操作面板的內(nèi)外空氣切換開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉,則進(jìn)入室內(nèi)空氣循環(huán)模式。此時(shí),顯示切換為室內(nèi)空氣,并且內(nèi)外空氣切換馬達(dá)執(zhí)行器開度達(dá)到室內(nèi)空氣循環(huán)模式開度。2.室外空氣導(dǎo)入模式...[繼續(xù)閱讀]
1.說明通過控制與送風(fēng)機(jī)馬達(dá)直列連接的送風(fēng)機(jī)放大器來控制風(fēng)量。通過改變PWM輸出占空比改變模擬電壓輸出,從而增減送風(fēng)機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,以進(jìn)行風(fēng)量切換。有兩種風(fēng)量控制方法:自動(dòng)風(fēng)量控制和手動(dòng)風(fēng)量控制。在自動(dòng)風(fēng)量控制時(shí),通...[繼續(xù)閱讀]
1.說明壓縮機(jī)離合器通過外部繼電器打開/關(guān)閉離合器線圈的電源進(jìn)行控制。通過溫度操作、防止結(jié)霜以及防止微振磨損進(jìn)行控制。溫度操作有控制模式1和控制模式2,根據(jù)出風(fēng)模式及其他條件選擇適當(dāng)?shù)哪J?。?dāng)送風(fēng)機(jī)風(fēng)量為零時(shí),壓...[繼續(xù)閱讀]
1.設(shè)定溫度為18.0℃(COOLMAX)(或18.E)時(shí)(1)空氣混合馬達(dá)執(zhí)行器設(shè)定在0°限制位置(全閉)。(2)自動(dòng)風(fēng)量控制時(shí),風(fēng)量設(shè)定為Hi。(3)自動(dòng)出風(fēng)模式控制時(shí),出風(fēng)模式設(shè)定為VENT。2.設(shè)定溫度為32.0℃(HOTMAX)時(shí)(1)空氣混合馬達(dá)執(zhí)行器設(shè)定在90°限制位置...[繼續(xù)閱讀]