擺式擒縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖4-20所示。它主要由擒縱叉部件、擒縱輪部件及活擺部件等組成。擒縱叉部件由叉臂、叉軸組成,進(jìn)腳、出腳和叉臂做成一體,進(jìn)、出腳各部分名稱如圖4-21所示。圖4-20擺式擒縱機(jī)構(gòu)圖4-21擒縱叉部件1—進(jìn)腳2—鎖...[繼續(xù)閱讀]

    格拉哈姆擒縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖4-23所示。它由擒縱輪和擒縱叉組成,擒縱叉的兩臂裝有進(jìn)瓦和出瓦,叉瓦鎖面是圓柱面,該圓柱面的軸線與擒縱叉轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合,叉瓦沖面是平面。另外,在擒縱叉軸上還固定著引擺桿,引擺桿又箍住擺桿,這樣...[繼續(xù)閱讀]

    以國(guó)產(chǎn)統(tǒng)機(jī)擺鐘為典型結(jié)構(gòu)的擺式擒縱機(jī)構(gòu)與格拉哈姆擒縱機(jī)構(gòu)的工作原理是相類似的。由圖4-25可見(jiàn),擒縱機(jī)構(gòu)在平衡位置以后所傳遞的正沖量,比在平衡位置之前所傳遞的正沖量為多,因此,擒縱機(jī)構(gòu)對(duì)周期的影響是使它增加(周期增...[繼續(xù)閱讀]

    齒輪傳動(dòng)在鐘表機(jī)構(gòu)中有廣泛的應(yīng)用,圖5-1是SZ1型統(tǒng)機(jī)手表卸去擒縱調(diào)速系統(tǒng)后的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)示意圖。圖5-1SZ1齒輪傳動(dòng)圖1—離合輪2—撥針輪3—跨輪片4—跨齒軸5—中心齒軸6—分輪7—時(shí)輪8—中心輪片9—擒縱輪片10—擒縱齒軸11—過(guò)齒軸...[繼續(xù)閱讀]

    齒輪傳動(dòng)時(shí),單位時(shí)間里轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為角速度,常記作ω。一對(duì)互相嚙合的齒輪,主動(dòng)輪角速度為ω1,從動(dòng)輪角速度為ω2:若ω1＝ω2,則此對(duì)齒輪傳動(dòng),稱為等速傳動(dòng);若ω1>ω2,則此對(duì)齒輪傳動(dòng),稱為減速傳動(dòng);若ω1<ω2,則此對(duì)齒輪傳動(dòng),稱為...[繼續(xù)閱讀]

    主動(dòng)輪轉(zhuǎn)過(guò)一圈,從動(dòng)輪究竟轉(zhuǎn)過(guò)多少圈,它們之間的關(guān)系可用傳動(dòng)比來(lái)表示,傳動(dòng)比的符號(hào)常記作i。一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比與角速度成正比,即:(5-1)式中i12——第一個(gè)齒輪對(duì)第二個(gè)齒輪的傳動(dòng)比;ω1——第一個(gè)齒輪的角速度;ω2——第二個(gè)齒...[繼續(xù)閱讀]

    由一對(duì)以上齒輪組成的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)稱為輪系。輪系傳動(dòng)比為各對(duì)齒輪傳動(dòng)比之積,即:i1-n＝i12×i34×…×i(n-1)_((n))或輪系傳動(dòng)比為第一只齒輪的角速度與最后一只齒輪角速度之比,即:i1-n＝(ω1)/(ωn)例5-1已知:分輪齒數(shù)Z1＝10,跨輪片齒數(shù)...[繼續(xù)閱讀]

    鐘表齒輪傳動(dòng),特別是它的主傳動(dòng),所采用的齒形大多是一種所謂圓弧齒形,也叫做鐘表齒形。由于這種齒形是從擺線齒形演變而來(lái),所以,又稱其為修正擺線齒形。為了了解鐘表齒形,必先知道擺線齒形。擺線齒形是由外擺線和內(nèi)擺線組...[繼續(xù)閱讀]

    鐘表齒輪各部分名稱(圖5-7)有:圖5-7鐘表齒輪(1)齒數(shù)Z齒數(shù)是指一個(gè)齒輪的輪齒數(shù)目。在主傳動(dòng)輪系中,輪片齒數(shù)一般為60～90,齒軸齒數(shù)一般為6～12。(2)模數(shù)m周節(jié)除以圓周率π所得的商為模數(shù),單位為mm。模數(shù)可以標(biāo)志齒的大小,模數(shù)大,齒...[繼續(xù)閱讀]

    在鐘表機(jī)構(gòu)中,常把指針齒輪傳動(dòng),上條齒輪傳動(dòng)和撥針齒輪傳動(dòng)稱為輔助齒輪傳動(dòng)。上述三種輔助齒輪傳動(dòng)工作情況與主傳動(dòng)齒輪工作情況不一樣。鐘表機(jī)構(gòu)的主傳動(dòng)大多是增速傳動(dòng),以輪片為主動(dòng)輪,齒軸為從動(dòng)輪。而在指針齒輪傳...[繼續(xù)閱讀]