(一)工藝流程直接轉(zhuǎn)運(yùn)式中轉(zhuǎn)站工藝流程如圖2-17所示。圖2-17直接轉(zhuǎn)運(yùn)式中轉(zhuǎn)站工藝流程垃圾由小型垃圾收集車從居民點(diǎn)收集來后,運(yùn)到中轉(zhuǎn)站,經(jīng)稱重計(jì)量后,駛上卸料平臺,直接卸料進(jìn)入大型垃圾運(yùn)輸車的車廂內(nèi)。此時(shí),車廂一般是敞...[繼續(xù)閱讀]

    (一)工藝流程推入裝箱式中轉(zhuǎn)站工藝流程如圖2-20所示。圖2-20推入裝箱式中轉(zhuǎn)站工藝流程垃圾由小型垃圾收集車從居民點(diǎn)收集來后,運(yùn)到中轉(zhuǎn)站,經(jīng)稱重計(jì)量后,駛上卸料平臺,將垃圾卸入垃圾槽。在垃圾槽內(nèi)配有送料機(jī)構(gòu),將垃圾送入裝...[繼續(xù)閱讀]

    (一)工藝流程壓實(shí)裝箱式中轉(zhuǎn)站工藝流程如圖2-24所示。圖2-24壓實(shí)裝箱式中轉(zhuǎn)站工藝流程垃圾由小型垃圾收集車(人工或機(jī)動(dòng)三輪車)從居民點(diǎn)收集來后,送到中轉(zhuǎn)站,經(jīng)稱重計(jì)量后卸到垃圾壓實(shí)機(jī)的壓縮腔內(nèi),被壓實(shí)機(jī)的壓頭,在液壓油缸...[繼續(xù)閱讀]

    崇明縣生活垃圾中轉(zhuǎn)站位于上海市崇明縣港西鎮(zhèn)新引村5隊(duì),東至陳海公路南橫引河引橋段,西至湖山水泥廠圍墻外側(cè),南至南橫引河,北至水泥廠的地塊。該地塊占地面積約14667m2(22.0畝),其中一期工程征地6000m2(9.0畝,實(shí)測6214m2),二期工程征...[繼續(xù)閱讀]

    本工程采用荷蘭環(huán)保處理集團(tuán)(DWS)的豎直壓縮裝箱工藝。其工藝流程如下:垃圾收集車進(jìn)站,稱重計(jì)量后經(jīng)坡道進(jìn)入卸料大廳,調(diào)頭、倒車,將垃圾直接卸入豎直放置的容器內(nèi);在容器上方設(shè)置有可沿容器排列方向水平移動(dòng)的壓實(shí)器,當(dāng)容器...[繼續(xù)閱讀]

    崇明縣中轉(zhuǎn)站總體布置各項(xiàng)指標(biāo)如表2-14所示。表2-14崇明縣中轉(zhuǎn)站總體布置各項(xiàng)指標(biāo)匯總序號名稱單位數(shù)量1總用地面積m262132建筑物占地面積m26973其中主體站房m25704輔助樓m21275建筑物建筑面積m212676其中主體站房m211407輔助樓m21278道路...[繼續(xù)閱讀]

    崇明中轉(zhuǎn)站設(shè)計(jì)方案存在如下問題:(1)沒有安裝完善的通風(fēng)除臭裝置。這主要是由于資金的問題,而且該中轉(zhuǎn)站地處城郊,周圍除了一個(gè)水泥廠外沒有居民,因此只是預(yù)留了安裝通風(fēng)除臭裝置的空間。如果該站要建在上海的中心城區(qū),就必...[繼續(xù)閱讀]

    固體廢物的最大特點(diǎn)是體積龐大,成分復(fù)雜且不均勻,因此為達(dá)到固體廢物的減量化、資源化和無害化的目的,對固體廢物進(jìn)行破碎處理就顯得極為重要。破碎是通過人力或機(jī)械等外力的作用,破壞物體內(nèi)部的凝聚力和分子間作用力而使...[繼續(xù)閱讀]

    強(qiáng)度是固體廢物的重要特性之一,它表現(xiàn)為對外力的抵抗能力、抗破碎的阻力。通常都用靜載下測定的抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度來表示。其中抗壓強(qiáng)度最大,抗剪強(qiáng)度次之,抗彎強(qiáng)度較小,抗拉強(qiáng)度最小。一般以固體廢...[繼續(xù)閱讀]

    在破碎過程當(dāng)中,原廢物粒度與破碎產(chǎn)物粒度的比值稱為破碎比。破碎比表示廢物粒度在破碎過程中減少的倍數(shù),也就是表征了廢物被破碎的程度。破碎機(jī)的能量消耗和處理能力都與破碎比有關(guān)。破碎比的計(jì)算方法有以下兩種:(1)用廢...[繼續(xù)閱讀]