國家標準GB/T15566.2—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第2部分:民用機場》中指出:以流程方式為依據,可將我國機場導向系統分為航站樓出發(fā)導向系統、航站樓到達導向系統及機場地區(qū)導向系統三個子系統。機場內部的導向要素...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.3—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第3部分:鐵路旅客車站》中指出:以鐵路車站內旅客活動路線為依據,可將我國鐵路車站導向系統分為站前廣場導向系統、進站導向系統及出站導向系統三個子系統。鐵路車站...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.4—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第4部分:公共交通車站》中指出:公交車站導向系統包括以下三個相對獨立的子系統:城市軌道交通(以下簡稱軌道交通)車站導向系統、公共汽車(無軌電車)車站導向系統及出租...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.5—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第5部分:購物場所》中指出:根據導向系統的功能,購物場所導向系統由交通導向系統和購物導向系統這兩個相互關聯的子系統構成。(一)交通導向系統交通導向系統是引導顧...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.6—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第6部分:醫(yī)療場所》中指出:根據就醫(yī)流程,醫(yī)療場所導向系統由診前導向系統、就診導向系統及診后導向系統這三個相互關聯的子系統構成。(一)診前導向系統診前導向系統...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.7—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第7部分:運動場所》中指出:根據運動場所內的人員活動路線,醫(yī)療場所導向系統由到達導向系統、離開導向系統及服務導向系統這三個相互關聯的子系統構成。(一)到達導向...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.8—2007《公共信息導向系統設置原則與要求第8部分:賓館和飯店》中指出:根據賓客的活動流程,賓館飯店導向系統由賓客到達導向系統、服務功能導向系統及賓客離開導向系統這三個相互關聯的子系統構成。(一)賓客...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.9—2012《公共信息導向系統設置原則與要求第9部分:旅游景點》中指出:根據景區(qū)導向系統的功能及游客需求,旅游景區(qū)導向系統由賓客到達周邊導入系統、游覽導向系統及導出系統這三個相互關聯的子系統構成。(一...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.10—2009《公共信息導向系統設置原則與要求第10部分:街區(qū)》中指出:街區(qū)作為一個完成的導向系統,其導向要素主要包括:位置標志、導向標志、平面示意圖及街區(qū)導向圖。(一)總則從設計風格來說,街區(qū)導向系統的設計...[繼續(xù)閱讀]

    國家標準GB/T15566.11—2012《公共信息導向系統設置原則與要求第11部分:機動車停車場》中指出:機動車停車場可按4個不同的分類依據進行分類:根據停車場的規(guī)模,停車場可分為特大型、大型、中型和小型;根據停車場與其他公共場所的...[繼續(xù)閱讀]