驅(qū)動電機工作原理見圖3.9-1。接通鑰匙開關KEY,通過控制盒內(nèi)12V繼電器使控制電源接通,這時主接觸器吸合,合上手制動開關,打開儀表顯示,接著將方向開關置前進或后退,踩下加速器,依次轉(zhuǎn)向、行走接觸器吸合,這時,蓄電池電壓經(jīng)電機、...[繼續(xù)閱讀]

    1.日常檢查(1)電機的絕緣電阻,45V以下不低于0.5MΩ,45～110V不低于1MΩ。(2)檢查電機轉(zhuǎn)子應轉(zhuǎn)動靈活,無擦碰現(xiàn)象。(3)檢查電機的連線是否正確、牢靠。(4)檢查換向器上的換向片之間是否清潔。換向器上的油污可用無絨布蘸酒精擦洗,換向...[繼續(xù)閱讀]

    傳動系統(tǒng)功能,是保證車輛在不同的行駛條件下,改變發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速,使車輛具有合適的牽引力和行駛速度,并同時保證發(fā)動機在最有利的工況范圍內(nèi)工作。傳動系統(tǒng)要求:①保證車輛具有高的動力性和經(jīng)濟性;②工作可靠,操作方便...[繼續(xù)閱讀]

    機械傳動裝置主要由機械變速箱、減速器、差速器及離合器殼連接成整體結(jié)構(gòu)(圖4.2-1)。不同噸位的機械傳動裝置主要差別在于箱體的長度和輸出軸長度,主減速比有變化,其他部分都是通用件,因此是一種通用性非常高的產(chǎn)品,便于生產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    液力變速裝置通過液力介質(zhì)傳遞能量。與機械變速箱相比,它具有傳動平穩(wěn)、噪音低、操縱舒適、工作可靠等優(yōu)點,其缺點是傳動效率比機械式低。液力傳動裝置通常由液力變矩器、供油泵、液力離合器、控制閥、微動閥等組成。常用...[繼續(xù)閱讀]

    表4.2-3動力不足部件故障產(chǎn)生原因檢查方法排除方法變矩器一、油壓太低　　1.油位低檢查油位加油2.吸油側(cè)吸入空氣檢查接頭和油管重新擰緊接頭并更換密封件3.濾油器堵塞拆卸并檢查清洗或更換4.供油泵排量不足拆卸并檢查更換...[繼續(xù)閱讀]

    (一)叉車驅(qū)動橋的功能驅(qū)動橋處于傳動系統(tǒng)末端,它的作用就是增大扭矩和改變扭矩的傳遞方向,并協(xié)調(diào)地傳給左、右驅(qū)動輪。驅(qū)動橋主要由主減速器、差速器、半軸、制動器和橋殼組成,有時還有輪邊減速器。主減速器、差速器、半軸...[繼續(xù)閱讀]

    (一)驅(qū)動橋的總體結(jié)構(gòu)及工作原理橋殼安裝在車架上,承受車架傳來的載荷并將其傳遞到車輪上。橋殼又是主減速器、半軸、輪邊減速器的安裝支承體。如圖4.3-5所示,主減速器是一級螺旋錐齒輪減速器,傳遞由傳動軸傳來的扭矩和轉(zhuǎn)動...[繼續(xù)閱讀]

    CPCD叉車3t驅(qū)動橋的分解示意如圖4.3-7所示。圖4.3-7CPCD型叉車3t驅(qū)動橋的分解示意1—橋殼2—油封擋圈3—油封4—擋油圈5—備用墊6—軸承7—銷8—制動鼓9—輪轂10—軸承11—墊12—螺母13—墊圈14—半軸15—半墊16—螺栓17—透氣塞18—堵塞...[繼續(xù)閱讀]

    (1)檢查所有齒輪、軸、花鍵、螺紋部分是否有裂紋、刻痕、凹陷、點蝕以及過量的磨損,必要時更換。主減速器中的螺旋錐齒輪副因為是配對加工的,必須成對更換。差速器中的半軸錐齒輪和行星齒輪也應一起更換,新、舊齒輪若混合...[繼續(xù)閱讀]