與普通燃料動力船舶類似,LNG燃料動力船舶可能由于災害性天氣、疏于瞭望、違章航行、操作不當、走錨等方面的原因導致碰撞/擱淺/觸礁事故發(fā)生。由于LNG燃料動力船舶燃料的特殊性,一旦此類船舶遇到碰撞/擱淺/觸礁事故,LNG氣罐破...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
與普通燃料動力船舶類似,LNG燃料動力船舶可能由于災害性天氣、疏于瞭望、違章航行、操作不當、走錨等方面的原因導致碰撞/擱淺/觸礁事故發(fā)生。由于LNG燃料動力船舶燃料的特殊性,一旦此類船舶遇到碰撞/擱淺/觸礁事故,LNG氣罐破...[繼續(xù)閱讀]
LNG屬于液化氣的一種。當人體直接與冷的天然氣液體或蒸氣接觸,或者是直接與未包扎保溫絕緣的低溫管線和設備接觸時,由于它們的溫度比人體溫度低得多,容易導致人員凍傷。另一方面,液態(tài)LNG汽化潛熱很大,當液體噴濺到人體皮膚或...[繼續(xù)閱讀]
(1)當船舶出現(xiàn)天然氣控制系統(tǒng)失靈,提速、降速操作失控時,立即關閉混燃開關,對混燃系統(tǒng)斷電。(2)混燃開關關閉后,如果恢復正常,采用“柴油”模式運行,再查找具體故障,組織修復。(3)混燃開關關閉后,如果不能正常航行,采用柴油模...[繼續(xù)閱讀]
(1)出現(xiàn)下列情況應立即停車:發(fā)動機繼續(xù)運轉將導致機損或危及人員安全時;滑油、燃油、燃氣管系破裂,大量油類、LNG外泄,造成嚴重污染并危及發(fā)動機運行安全時;曲拐箱爆炸時;確認發(fā)動機運轉將引起重大事故時。(2)當班大副應立即...[繼續(xù)閱讀]
船長應充分估計和判斷事故的發(fā)展趨勢,以及本船自救能力和人身安全受威脅程度。只有當竭盡全力施救無效,事態(tài)已直接威脅人身安全時才可做出棄船決定。船長在做棄船決定前應報告公司,并報告當?shù)睾J鹿芾頇C構。具體的應急行...[繼續(xù)閱讀]
應急演練計劃主要是通過規(guī)范LNG燃料動力船舶及其經(jīng)營公司編制演習計劃和實施應急訓練,有效進行船岸聯(lián)合應急演習,從而達到提高事故應急處理人員的應急反應能力,在可能發(fā)生的事故中采取有效措施,減少事故損失。...[繼續(xù)閱讀]
適用于LNG燃料動力船舶全體船員、船舶經(jīng)營公司及其安全管理部門全體工作人員。...[繼續(xù)閱讀]
(1)公司安全管理部門于每年1月15日前制定本年度所屬LNG燃料動力船舶應急訓練和演習計劃(表4.6),報應急處理公司領導小組組長審批。其中,公司船岸聯(lián)合應急演習每年至少進行2次,1次可以進行一種或幾種緊急情況的演習,應保證在5年...[繼續(xù)閱讀]
(1)船長按照批準通過的LNG燃料動力船舶應急訓練和演習計劃安排,負責船舶應急演習與訓練的組織和指揮工作,并負責督促做好演習與訓練的相關記錄。(2)實施步驟①大副根據(jù)LNG燃料動力船舶船員崗位編制應變部署表。應變部署表應分...[繼續(xù)閱讀]
1.目的本須知規(guī)定了LNG燃料動力船舶消防演習與訓練的內(nèi)容。2.職責(1)船長對船舶消防演習與訓練負責。(2)大副具體實施消防演習與訓練工作。3.演習與訓練(1)應變部署表(卡)上對全體船員分配崗位和任務,部署表應展示在船舶各明顯...[繼續(xù)閱讀]