海量資源,盡在掌握
 中日甲午戰(zhàn)爭后,中國鐵路于1896—1898年形成在總理各國事務(wù)衙門統(tǒng)轄下的礦務(wù)鐵路總局——鐵路總公司體制。1901年《辛丑條約》簽訂后,中國國力的薄弱及清政府的腐敗無能進(jìn)一步暴露于世。鐵路總公司主導(dǎo)的“官股、商股、洋債并 (共 910 字) [閱讀本文] >>