曾鯤化先生[1]指出:“鐵路者,為陸路之交通機(jī)關(guān),循特設(shè)軌道,利用機(jī)械力,以短少之時(shí)間、低廉之運(yùn)費(fèi),行絕大運(yùn)送事業(yè),具公共使用之性質(zhì),而同時(shí)可供一私法人之專(zhuān)用者也?!盵2]他將鐵路的技術(shù)特征、運(yùn)輸功能、行業(yè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)歸納為鐵 (共 3754 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 曾鯤化先生[1]指出:“鐵路者,為陸路之交通機(jī)關(guān),循特設(shè)軌道,利用機(jī)械力,以短少之時(shí)間、低廉之運(yùn)費(fèi),行絕大運(yùn)送事業(yè),具公共使用之性質(zhì),而同時(shí)可供一私法人之專(zhuān)用者也?!盵2]他將鐵路的技術(shù)特征、運(yùn)輸功能、行業(yè)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)歸納為鐵 (共 3754 字) [閱讀本文] >>