當(dāng)前位置:首頁 > 歷史 > 船舶動力 > 正文

中間冷卻器
船舶動力

        利用中間冷卻被壓縮的空氣,裝置可以達到較高的比功率,因為通過中間冷卻后較低的進氣溫度可以減少壓縮的功消耗。當(dāng)柴油機采用二級增壓時,在低壓壓縮機與高壓壓縮機之間布置中間冷卻器。在船用燃氣輪機裝置中,WR-21 ICR裝置設(shè)    (共 194 字)     [閱讀本文] >>

開通會員,享受整站包年服務(wù)立即開通 >