車載動(dòng)力電池分?jǐn)?shù)階模型構(gòu)建方法綜述

摘要： 隨著汽車產(chǎn)業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，電池管理系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車的智能化運(yùn)行至關(guān)重要，而準(zhǔn)確的電池狀態(tài)估計(jì)又依賴于電池模型的有效選擇。分?jǐn)?shù)階模型可以在計(jì)算效率和精度之間取得良好平衡，展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。對(duì)分?jǐn)?shù)階模型的建模展開綜述：概述了不同電池模型的建模機(jī)理，并重點(diǎn)討論了分?jǐn)?shù)階模型的原理、結(jié)構(gòu)及相較于其他模型的優(yōu)勢(shì)與適用場(chǎng)景；探討了分?jǐn)?shù)階-熱模型耦合在精確協(xié)同監(jiān)控電池溫度與電化學(xué)性能方面... （共10頁）