CN1/18道岔轍叉軌件力學響應特征及裂紋整治方法

摘要： 針對CN系列道岔在不利條件下可能出現(xiàn)的心軌、翼軌及叉跟尖軌傷損等問題，建立CN1/18道岔轍叉軌件有限元模型，計算分析其力學響應特征；采用容許應力法分析驗證病害產(chǎn)生原因，根據(jù)軌件受力狀態(tài)提出了相應整治措施。結(jié)果表明：心軌和叉跟尖軌薄弱斷面應力較大，有加工缺陷或劃痕硌傷的條件下可能出現(xiàn)應力集中；準靜態(tài)荷載作用下，翼軌強度滿足要求，但安全余量較小，在長期服役條件下可能由于外部環(huán)境變...