高速鐵路聲屏障動力特性試驗與理論研究

摘要： 研究目的:為更好地指導高速鐵路聲屏障結構設計與性能評估，通過開展聲屏障結構動力響應現(xiàn)場試驗，分析動力作用的傳遞方式，識別鋼立柱與單元板等主要構件的動力行為，揭示聲屏障動力作用機理，并進一步構建聲屏障非線性動力分析模型，討論板-柱連接剛度對結構動力性能的影響，研究聲屏障結構頻響特性，提出聲屏障動力性能提升的相關建議。研究結論:(1)列車氣動荷載作用下，立柱和單元板分別以彎曲振動和... （共6頁）