有壓管道瞬變流的非恒定摩阻模型改進

摘要： 有壓管道流動系統(tǒng)運行中經常發(fā)生水錘現象，極易導致爆管甚至人員傷亡，因此準確預測有壓管道內的水錘現象對于保證系統(tǒng)安全運行具有重要意義。在有壓管道內的水錘模擬中，以ZIELKE摩阻模型為代表的基于加權函數的非恒定摩阻模型能夠描述有壓管道瞬變流中的摩阻效應，但存在計算效率低下的問題。為提高計算效率，該研究提出了“先分段，后整體”的兩階段最小二乘擬合方法，建立了包含19個指數項的近似加... （共10頁）