乘用車前部造型的改變對行人下肢損傷的影響研究

摘要： 研究了歐盟行人保護指令發(fā)布后車輛前部造型的變化，以及該變化對行人下肢損傷的影響。為此，在德國深度事故調(diào)查數(shù)據(jù)庫選取了283起帶有行人下肢損傷的事故案例，并將事故案例以歐洲行人保護指令發(fā)布時間為界限分為兩組。首先采用描述性統(tǒng)計方法統(tǒng)計了兩組案例中各個事故車輛前部結(jié)構(gòu)值，然后利用威爾科克森符號秩檢驗找出兩組案例車型中具有顯著差異的前部結(jié)構(gòu)參數(shù)，最后通過二元邏輯回歸分別建立兩組案例車...