基于改進(jìn)延遲分離渦方法的潮流能水輪機偏航水動力分析

摘要： 為探究偏航工況對潮流能水輪機水動力及尾流場特性的影響，將改進(jìn)的延遲分離渦模擬與滑移網(wǎng)格相結(jié)合，建立了偏航條件下潮流能水輪機水動力特性的數(shù)值模型。用潮流能水輪機的水槽試驗結(jié)果驗證了該數(shù)值模型的計算精度，并對水輪機在-50°～50°偏航角時的水動力及尾流場特性進(jìn)行研究。結(jié)果表明：（1）水輪機的平均功率系數(shù)和推力系數(shù)隨偏航角的增大而快速減小，且瞬時功率系數(shù)和推力系數(shù)的波動幅值逐漸增大... （共13頁）