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基于雙慣導(dǎo)協(xié)同的誤差參數(shù)估計(jì)與融合算法

中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 8 2024-04-30
摘要: 針對(duì)無(wú)外界參考信息的雙慣導(dǎo)系統(tǒng)長(zhǎng)期使用后系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化導(dǎo)致導(dǎo)航精度降低,且系統(tǒng)間缺少信息融合的問(wèn)題,提出了一種同等精度雙慣導(dǎo)協(xié)同誤差估計(jì)與信息融合算法。首先以?xún)商仔D(zhuǎn)式慣導(dǎo)間相對(duì)速度誤差與位置誤差作為觀測(cè)量,建立包含陀螺和加速度計(jì)零偏的導(dǎo)航誤差模型。然后分析了不同轉(zhuǎn)序下各狀態(tài)量的可觀測(cè)性,采用Kalman濾波對(duì)各參數(shù)進(jìn)行有效估計(jì),估計(jì)完成后對(duì)雙慣導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行誤差補(bǔ)償及信息融合。...

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