地下水位變化對(duì)砂土地層地鐵隧道沉降影響試驗(yàn)研究

摘要： 為考察地鐵運(yùn)營(yíng)后列車載荷和地下水對(duì)隧道造成的影響，對(duì)某砂性土地層城市中某一地鐵盾構(gòu)隧道區(qū)段運(yùn)營(yíng)6年間的沉降變形進(jìn)行實(shí)測(cè)觀察；根據(jù)實(shí)測(cè)所得沉降規(guī)律，設(shè)計(jì)并開(kāi)展縮尺模型試驗(yàn)，研究車致振動(dòng)條件下因地下水位變化產(chǎn)生的隧道沉降規(guī)律。結(jié)果表明：隨著時(shí)間推移，隧道各測(cè)點(diǎn)所得數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一定的周期性上升與下降變化趨勢(shì)，前2年隧道總體上浮，之后略有沉降，第3年后雖有波動(dòng)但基本未發(fā)生進(jìn)一步沉降，第6年...