城市道路對(duì)微區(qū)域溫度場(chǎng)和人體熱舒適性的影響規(guī)律研究

摘要： 道路作為城市下墊面的重要組成部分，其面積比例、材料組成和路域植被狀況對(duì)于城市溫度場(chǎng)及人體熱感具有重要的影響。為此，基于ENVI-met構(gòu)建了包含城市道路場(chǎng)景的微區(qū)域模型，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模型的有效性；在此基礎(chǔ)上，分析了城市道路面積占比、路面反射率、路面導(dǎo)熱系數(shù)、路側(cè)植被覆蓋率等對(duì)城市微區(qū)域空氣溫度、平均輻射溫度、路面溫度以及人體生理等效溫度的影響規(guī)律。結(jié)果表明：當(dāng)城市道路...