海上風機導管架基礎(chǔ)疲勞分析

摘要： 導管架基礎(chǔ)因其整體剛度大，適應(yīng)范圍廣等優(yōu)勢已經(jīng)成為越來越多海上風電場的首選基礎(chǔ)形式。目前對于該基礎(chǔ)的研究多關(guān)注于承載與變形特性，對于其疲勞特性的研究相對較少。同時，針對風機基礎(chǔ)的疲勞分析往往將樁-土系統(tǒng)簡化為土彈簧，忽略實際的樁-土相互作用。建立了四樁導管架基礎(chǔ)與海床相互作用三維數(shù)值模型，并通過離心模型試驗進行了驗證，在此基礎(chǔ)上提出了充分考慮樁-土相互作用的導管架基礎(chǔ)全時域疲勞...