半封閉空間內(nèi)電動(dòng)自行車鋰離子電池?zé)崾Э匮芯?/H1>
消防科學(xué)與技術(shù)
頁數(shù): 6 2024-08-15
摘要: 制作了阻燃防護(hù)幕布覆蓋的鞍座支架模型,基于ISO 9705試驗(yàn)平臺(tái),搭建了電動(dòng)自行車熱失控裝置,研究了電動(dòng)自行車20 Ah/48 V磷酸鐵鋰電池、35 Ah/60 V三元鋰電池在197.0 L半封閉空間內(nèi)的熱失控特性。結(jié)果表明,在試驗(yàn)條件下,磷酸鐵鋰電池?zé)後尫潘俾史逯禐?51.40 kW,泄壓口外側(cè)30cm處測得的火焰溫度最高,為597.5℃;三元鋰電池的熱釋放速率峰值可達(dá)0....