鐵路工程長距離帶狀GNSS控制網(wǎng)高精度解算

摘要： 鐵路工程控制網(wǎng)三網(wǎng)合一，采用GNSS衛(wèi)星導航定位基準站(CORS)方式建網(wǎng)是發(fā)展的趨勢，但其長距離、帶狀布設的控制網(wǎng)要確保高精度且連續(xù)均勻，具有一定的難度。針對長距離帶狀控制網(wǎng)的特點，分析影響GNSS控制網(wǎng)解算的影響因素，引入IGS站點坐標的松弛約束，篩選出優(yōu)化解算策略：融合多星座衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)，基于電離層約束模型求解寬巷模糊度，當控制網(wǎng)的基線長度小于100 km時，對流層延遲采...