船閘口門區(qū)布置及其通航安全判別標(biāo)準(zhǔn)

摘要： 針對(duì)應(yīng)用《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行船閘引航道口門區(qū)及制動(dòng)段布置時(shí)遇到的問題，從船舶通航安全角度闡述了船閘引航道制動(dòng)段、口門、口門區(qū)和連接段的內(nèi)涵。介紹了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有船閘口門區(qū)通航安全判別標(biāo)準(zhǔn)并指出其存在的問題，分析引航道口門區(qū)的水流特性及船舶舵效原理，提出一種切實(shí)可行的船閘通航安全制動(dòng)段水流條件判別方法，對(duì)船閘整體模型試驗(yàn)及船閘總體布置具有一定借鑒意義。