低壓缸切缸工況下流動與鼓風(fēng)特性數(shù)值研究

摘要： 為了研究低壓缸切缸工況時(shí)機(jī)組的運(yùn)行能力，以國內(nèi)某電廠汽輪機(jī)低壓缸為研究對象，建立低壓缸單邊八級葉柵單通道流場三維計(jì)算模型，分析不同入口流量下其內(nèi)部流動結(jié)構(gòu)和氣動性能以及末級動葉的鼓風(fēng)加熱特性。結(jié)果表明：隨著低壓缸入口流量的持續(xù)減小，排汽出口和末級葉柵內(nèi)會陸續(xù)出現(xiàn)排汽回流和汽流分離現(xiàn)象，并伴隨有動葉入口的負(fù)攻角現(xiàn)象；當(dāng)?shù)蛪焊兹肟诹髁繙p小至1.19%額定流量時(shí)，工質(zhì)做功無法彌補(bǔ)低壓... （共10頁）