長(zhǎng)江口南北港水下地形演變數(shù)值模擬研究

摘要： 南北港是長(zhǎng)江口“三級(jí)分叉、四口入?！备窬种械亩?jí)河道，也是連接南支河道和北槽深水航道的重要通航水路，對(duì)其沖淤演變特征及未來(lái)演變趨勢(shì)開(kāi)展數(shù)值研究具有重要意義。首先構(gòu)建了包含整個(gè)長(zhǎng)江口的水沙動(dòng)力學(xué)數(shù)值模型，在實(shí)測(cè)資料驗(yàn)證下使用地貌加速因子對(duì)未來(lái)60 a間南北港區(qū)域的河道演變趨勢(shì)進(jìn)行了模擬分析，同時(shí)結(jié)合南北港2006～2016年間的實(shí)測(cè)水深數(shù)據(jù)開(kāi)展對(duì)比分析。結(jié)果表明：(1)在新的來(lái)水...