10 kV帶電作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建與應(yīng)用研究

摘要： 為準(zhǔn)確評(píng)估帶電作業(yè)中關(guān)于10kV架空線路帶電接支接線路引線的風(fēng)險(xiǎn)因素，建立1種基于灰色關(guān)聯(lián)度法和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估模型。首先，通過(guò)分析593項(xiàng)帶電作業(yè)事故案例，利用灰色關(guān)聯(lián)度法計(jì)算出人、物、環(huán)境、管理4種風(fēng)險(xiǎn)因素關(guān)聯(lián)系數(shù)。然后，將帶電作業(yè)分為驗(yàn)電階段、確認(rèn)支接線路階段、設(shè)置絕緣遮蔽—拆除和離開(kāi)階段、做支接線路搭接階段，并針對(duì)專家打分結(jié)果運(yùn)用Netica軟件計(jì)算風(fēng)...