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基于碰撞概率的GEO業(yè)務(wù)衛(wèi)星空間安全規(guī)避策略

空間控制技術(shù)與應(yīng)用 頁(yè)數(shù): 11 2024-04-15
摘要: 針對(duì)GEO業(yè)務(wù)衛(wèi)星空間規(guī)避問題,提出一種基于碰撞概率優(yōu)化的GEO衛(wèi)星空間規(guī)避策略.建立脈沖推力控制下的位保模型,解釋碰撞概率的假設(shè)條件與計(jì)算原理,針對(duì)GEO衛(wèi)星對(duì)原有碰撞概率計(jì)算方法進(jìn)行改進(jìn),提出了一種考慮了速度誤差的碰撞概率計(jì)算方法,以脈沖速度大小為變量,以消耗速度沖量最小和碰撞概率最小為優(yōu)化目標(biāo),基于非支配排序多目標(biāo)遺傳算法(NSGA-Ⅱ)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,對(duì)碰撞概率較大的問...

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