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考慮轉(zhuǎn)口貿(mào)易的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別

系統(tǒng)工程學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 14 2023-12-15
摘要: 為研究國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端對(duì)全球供應(yīng)鏈的負(fù)面影響以及轉(zhuǎn)口貿(mào)易在緩解這種負(fù)面影響方面所起到的作用,基于考慮轉(zhuǎn)口貿(mào)易的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),在路徑可接受成本約束下,將每個(gè)起點(diǎn)-終點(diǎn)(OD)之間的不重復(fù)路徑數(shù)量作為衡量OD對(duì)連通性的指標(biāo),建立了識(shí)別全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型,并通過(guò)數(shù)值實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證模型的有效性.結(jié)果表明,隨著可接受成本水平的不斷上升,全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)核心路段關(guān)鍵指數(shù)整體呈下...

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