基于仿真模型與試驗(yàn)汽車排氣消聲器多目標(biāo)優(yōu)化

摘要： 安裝消聲器是降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲的主要手段，其設(shè)計(jì)的合理性對(duì)降低車輛噪聲具有積極意義。針對(duì)所研究的某改款車型發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲超目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化研究，在GT-Power中建立發(fā)動(dòng)機(jī)聲學(xué)仿真模型，為提高仿真計(jì)算效率，提出質(zhì)量流模型代替發(fā)動(dòng)機(jī)模型，并使用試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)質(zhì)量流模型進(jìn)行修正。根據(jù)仿真結(jié)果，以2 800 r/min、3 000 r/min發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下二階聲壓級(jí)和2 200 r/mi...