槽身長度對(duì)南水北調(diào)中線工程典型渡槽水位波動(dòng)現(xiàn)象的影響研究

摘要： 南水北調(diào)中線工程大流量輸水期間，部分渡槽出現(xiàn)了不同程度水位波動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)安全調(diào)度有一定影響，尤其是槽身越短的渡槽現(xiàn)象越明顯。采用RNG k-ε模型和Tru-VOF方法，針對(duì)典型渡槽建立了不同槽身長度的若干組全三維數(shù)值模型，探究槽身長度參數(shù)對(duì)水位波動(dòng)的影響。研究結(jié)果表明：渡槽下游尾墩出口處形成的卡門渦街是波動(dòng)的策源地旋渦造成局部阻水，進(jìn)而產(chǎn)生波動(dòng)向上游傳遞。隨著槽身長度增加，波動(dòng)傳... （共5頁）