基于改進(jìn)遺傳算法的多線性緩沖區(qū)聯(lián)合調(diào)度

摘要： 針對汽車涂裝生產(chǎn)的車輛路由調(diào)度問題，為降低涂裝作業(yè)顏色切換次數(shù)及后續(xù)生產(chǎn)序列偏差，實(shí)現(xiàn)有限的資源內(nèi)制造成本最低?；谕垦b車間內(nèi)具有多線性緩沖存儲(chǔ)區(qū)的特點(diǎn)，以隨機(jī)的待噴涂車輛集合為輸入，建立以顏色切換次數(shù)最少及總裝生產(chǎn)需求隊(duì)列偏差最小為目標(biāo)的MILP(mixed integer linear programming)模型，入庫基于啟發(fā)式規(guī)則，出庫通過改進(jìn)遺傳算法求解，輸出車輛路由...