厚規(guī)格雙相車輪鋼表面壓痕缺陷分析及控制

摘要： 針對厚規(guī)格雙相車輪鋼表面壓痕缺陷問題，通過分析壓痕缺陷與氧化鐵皮厚度的關(guān)系，得知氧化鐵皮偏厚是造成厚規(guī)格雙相車輪鋼表面壓痕缺陷的根本原因。結(jié)合氧化鐵皮生成規(guī)律分析結(jié)果和厚規(guī)格雙相車輪鋼生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，確定了通過提高精軋速度來降低氧化鐵皮厚度的技術(shù)思路和氧化鐵皮厚度控制目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，提出前置超快冷+常規(guī)冷+后置超快冷的軋后冷卻裝置配置技術(shù)，制定速度優(yōu)先的精軋初始速度設(shè)定控制策略...