對(duì)基樁動(dòng)力載荷試驗(yàn)的重新審視

摘要： 樁的動(dòng)力載荷試驗(yàn)（DLT）和快速載荷試驗(yàn)（RLT）都追求樁的承載力在試驗(yàn)時(shí)能充分激發(fā)，也都通過(guò)樁頂?shù)臎_擊和響應(yīng)信號(hào)測(cè)量、分析，判定樁的承載力。但兩種試驗(yàn)對(duì)落錘或等效配重的重量要求相差3～5倍，依據(jù)的力學(xué)原理各異?；趥鹘y(tǒng)的樁-土計(jì)算模式與落錘結(jié)合建立的錘-樁-土系統(tǒng)相互作用模型，通過(guò)波動(dòng)力學(xué)分析、動(dòng)量定理驗(yàn)證和實(shí)測(cè)案例對(duì)比表明：錘的動(dòng)量和能量傳遞除與樁周巖土阻力大小有關(guān)外，還明...